Locales. La mayoría de las cámaras del sistema de Fotomultas no funcionan

El Director de Control Urbano, Walter Villarruel, reconoció que “hay una o dos cámaras de fotomultas funcionando”, porque el resto “se quemaron con las tormentas eléctricas”.
Villarruel indicó en declacariones al portal Abchoy que “la empresa (adjudicataria del servicio), no tuvo en cuenta el tema de las tormentas eléctricas y varias se quemaron. Y a la hora de volverlas a poner en funcionamiento, no entiendo mucho, pero cuesta muchísimo. Hoy funcionan una o dos y las otras van a ir progresivamente, dándose con el tiempo”.
El funcionario aseguró que “se hicieron fotomultas y se han notificado a los infractores. Inicialmente se infraccionó fuerte y ya ahora la gente no comete tantas infracciones. La fotomulta detecta la detención sobre senda peatonal, cruzar el semáforo en luz roja y el giro a la izquierda en lugares no permitidos. La mayoría de las infracciones son por obstruir la senda peatonal”.
“El sistema ha permitido disminuir el número de infracciones en varios sectores”, reiteró.
Villarruel manifestó que desconoce “cuántas cámaras se quemaron, porque mi tarea es recibir las infracciones y notificar. La parte técnica es de la empresa Sol que obtuvo la concesión del sistema”.
Oficialmente se informaba a mediados de agosto que “este sistema estaría comenzando a funcionar a partir de agosto y luego de una prueba piloto, realizada hace algunas semanas, el saldo conseguido fue sumamente positivo”.
Evidentemente dicha prueba se habrá realizado con buen tiempo, porque ahora las tormentas han dejado a la mayoría fuera del sistema según lo reconoció el propio funcionario. El sistema contemplaba el funcionamiento en diez semáforos.
Matías Civale era el encargado de dar la buena nueva en aquella ocasión, mencionando que "es un proceso que tal vez sufrió alguna demora por parte de la empresa después de seleccionar a la encargada de colocar las diez cámaras para las foto multas, ya estamos en condiciones de que en dos o tres semanas ya estén instaladas".
El funcionario reconoció que el objetivo de esto es "sancionar dos tipos de infracciones como doblar a la izquierda en la avenida cuando no esta permitido y pasar el semáforo en rojo". Luego tuvo tiempo en aclarar que "hay algunas cámaras que ya están instaladas y las mismas funcionarán en distintas avenidas de la ciudad y en los puntos de ingreso a Tandil. Esos lugares son en donde habitualmente más infracciones se cometen".
Por otro lado, el secretario de gobierno manifestó que "van a funcionar mientras el semáforo este en funcionamiento ya que se saca una foto de manera automática que se manda por sistema en donde se notifica la patente del infractor" y debió agregar si hay buen tiempo.
El radical también expresó que "en un plazo de 72 horas le llega la multa al infractor. Igualmente primero hay una notificación formal de la infracción y la posibilidad que se haga un pago voluntario y que no genere antecedentes para el scoring. Después pasarían a la decisión del juez, mediante sanciones que rigen desde la provincia, con mínimos y máximos".
En el último tiempo se hicieron algunas pruebas en distintos puntos de la ciudad y los resultados llamaron la atención ya que "hubo una cantidad muy alta de infracciones y la idea es que se cometan las menos posibles. Con una sola cámara, en menos de una semana, se cometieron cerca de ciento cincuenta infracciones. La idea no es que se produzcan tantas, sino la menor cantidad posible. Uno aspira a que la conducta se vaya reduciendo con el tiempo y sino habrá que sancionar y que se aplique la norma correspondiente". Ahora a seis meses de aquel anuncio pomposo, la realidad fue confirmada por otro funcionario.