12 de agosto de 2009
Martín Laborda se coronó en la Monomarca 1100 y Roberto Gisler en la Promocional 850 en el circuito La Cascada de Tandil, el pasado fin de semana por la séptima fecha del calendario de APPS. Las categorías del Sudeste brindaron un muy buen espectáculo
PROMOCIONAL 850
El representante de Olavarría, Roberto Gisler, logró en el séptimo capítulo de la Promocional 850 del Sudeste ganar. No es casualidad que Gisler haya logrado su primer suceso de la temporada 2009 en un circuito de tierra compactada, dado que los anteriores habían sido en el circuito Unión de Dos Pueblos de Hinojo y en El Paraíso de Laprida, escenarios con la misma condición de suelo.
Cristian Novillo ocupó el segundo puesto, mientras que Gustavo Gelso después de una estupenda recuperación, alcanzó el tercer lugar del podio.
En la largada se produjo el despiste y vuelco de Leonardo Rodríguez. El piloto de Laprida se despistó antes del ingreso a la curva plana por la colaboración de Luis Alegre. La unidad que motoriza Rubén Silvestro sólo mostró daños en la carrocería. Al mismo momento ingresó a boxes y abandonó de manera definitiva Diego Tartúferi por la segunda rotura de un palier.
Las 19 unidades que estaban en pista giraron tres vueltas encolumnados detrás del Auto de Seguridad, para luego volver a acelerar y realizar un atractivo espectáculo.
MONOMARCA 1100
Martín Laborda cumplió en el circuito La Cascada con el quinto suceso en la Monomarca 1100, pero es la cuarta consecutiva teniendo en cuenta las tres del lado del Sudeste (AMCO II, AMCO III y Tandil I) más el Atlántico (carrera de Dos Pilotos) junto con su preparador Juan José Cassou en Mar de Ajó.
Encima arribó al cuestionado escenario tandilense con 33,50 puntos de ventaja sobre su escolta Raúl Cobos y ahora amplió la diferencia 20 puntos más (289 contra 235,5); como para llegar más holgado a la carrera bisagra de la temporada que será el 13 de septiembre en el Autódromo Hermanos Emiliozzi, con la competencia de Dos Pilotos.
El primer golpe de escena en Tandil ocurrió en el mismo momento que apareció la primera señalización de Auto de Seguridad por la mala ubicación de Carlos Fantinato en la segunda curva. La reanudación ocurrió en el quinto giro. Al promediar la mitad de carrera ya eran casi 5 los segundos del líder con su escolta Borgnis, que aguantaba los embates de Fornes y Lombardo. En este instante se produjo el segundo ingreso del Auto de Seguridad por el despiste del tandilense Wenceslao Nestal.
Cuando volvieron a acelerar, Diego Valisi perdió dos puestos con Pablo Acevedo y César Mordenti, mientras que Cristian Lombardo había superado a Oscar Fornes en la primera curva. Pero la ilusión duró 1.750 metros porque luego efectuó un trompo al final de la recta, en una maniobra arriesgada con un destacado Borgnis y perdió todo.
Sobre el cierre no hubo más novedades: Laborda líder, seguido por Oscar Fornes con problemas en los amortiguadores, escoltado por Borgnis, Mordenti, Valisi, Cobos y Acevedo.
CLASIFICACIONES
Monomarca 1100
1º Martín Laborda
2º Oscar Fornes
3º Eduardo Borgnis
4º Cesar Mordenti
5º Diego Valisi
6º Raul Cobos
7º Marcelo Coria
8º Pablo Acevedo
9º Franco Vernice
10º Omar Nestal.
Promocional 850
1º Roberto Gisler
2º Cristian Novillo
3º Roberto Gisler
4º Carlos Roman
5º Rafael Straquadaini
6º Mario Morey
7º Walter Gutierrez
8º Horacio Serra
9º Luciano Garcia
10º Daniel Staengel
La próxima fecha, la 8va, será el 13 de septiembre en el autódromo de Olavarría. (Carrera especial).
Lo elaboró el Instituto para el Desarrollo Social Argentino (Idesa) y fue financiado por el BID. Sobre 31 distritos, Tres de Febrero fue el municipio mejor ubicado, seguido por las ciudades de Córdoba y Santa Fe.
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