Locales. Lafosse defendió el criterio de cortes de calles para llevar adelante la repavimentación

El funcionario, consultado por el tema por LA VOZ DE TANDIL en la presentación de nueva maquinaria municipal, sostuvo que los criterios con los que se decide qué calles recibirán mejoras, son varios.

"Uno, es el estado de las calles, y el costo que tiene el mantenimiento de esas calles. Cuando una calle tiene un pavimento vencido empieza a requerir el bacheo constante, y ese bacheo requiere el aporte de determinado material, con lo cual es un costo que se va volcando hacia esas vías. Y en tercer orden también, y lo que tiene que ver en cuanto a las prioridades, es el tránsito que se tiene", señaló.

Detalló que "hoy por hoy estamos generando bastantes obras de repavimentación. En otros momentos nos hemos volcado a la realización de obras de pavimentación. Bueno, a partir de tener una buena cantidad de estos pavimentos, vencidos, con un altísimo costo de mantenimiento por el tema del bacheo que se requiere hacer, y a su vez uno entiende que el bacheo es una solución transitoria y que, por ahí, cuando se van sucediendo los baches en la misma calle, empieza a tener un tránsito como muy discontinuo y la decisión es la de repavimentar".

Lafosse admitió que "hay muchas calles que hay que repavimentar, pero siempre se empieza por las que tienen mayor costo de mantenimiento, peores condiciones y que más cantidad de tránsito tienen".

Y puso como ejemplo el caso de Alsina, entre Mitre y Avenida Marconi, que dejará de estar adoquinada para ser pavimentada. "Se retiraron los adoquines, y ahora también estamos haciendo Mitre entre 4 de Abril y Alsina. Y después la idea también es continuar por 4 de Abril y después Sarmiento, porque son calles que los adoquinados presentan muchísimas deformaciones y enlentece el tránsito que pasa por las calles esas", ahondó el arquitecto.

En relación a las obras en Avenida del Valle, entre Avenida Colón y Moreno, anticipó que "en el futuro también la idea es avanzar hacia la otra mano de Avenida del Valle".

Finalmente, el funcionario lunghista reconoció que "siempre tenemos la queja de las áreas periféricas en las que no podemos llegar a pavimentar, en el que también otros sectores se sienten postergados. Pero bueno, uno por eso tiene que ser lo más técnico posible, lo más criterioso posible o en función de los criterios, lo más razonables posibles, para la definición de cuáles son las calles que se tienen que, o pavimentar, o repavimentar".