Nacionales. "Las leyes son para cumplirlas"

BUENOS AIRES.- El jefe de Gabinete, Juan Manuel Abal Medina, subió ayer el tono de los ataques al jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, mientras el PRO volvió a pedir que la presidenta Cristina Fernández convoque al Ejecutivo de la Ciudad para destrabar el traspaso del subte y los colectivos de la órbita federal a la porteña.
"Macri tiene que acatar la ley. Cree que la ley se puede discutir, acá en la Argentina muchos creen que la ley se puede discutir. Las leyes son para cumplirlas, no para discutirlas", planteó el ministro coordinador, quien dio entrevistas a tres radios porteñas en las que repitió los mismos conceptos.
A su turno, el jefe de Gabinete de la Ciudad, Horacio Rodríguez Larreta, insistió con el pedido para que los dirigentes que encabezan los Ejecutivos de la Nación y la Ciudad se encuentren: "Con una reunión, se arregla todo", manifestó.
En tanto, ayer quedó evidenciado que la tarifa, que aumentó a principios de enero de 1,10 a 2,50, se encuentra en una zona gris, debido a que ninguna de las dos administraciones asumió la responsabilidad de tener la potestad para mantener el actual costo del pasaje o retrotraerlo a su valor original.
El jefe de Gabinete de la Nación cuestionó a Macri por su nueva negativa a aceptar los subtes: "Esto no es un tema personal, de "yo me quiero reunir con tal y conseguir una fotito". Acá hubo un acuerdo firmado, y si no se cumple, ¿para qué alguien va a estar hablando sobre si se reúne o no? En cuestiones de gobierno, de administración, hablamos por nuestros actos, por decretos, leyes, convenios. Es simplemente un capricho y una excusa: "No cumplo con esto porque no me puedo reunir"".
"Estamos más que dispuestos para trabajar en conjunto, pero digo, trabajar, no conversar. Trabajar. Macri ejerció la potestad tarifaria (en enero, al aumentar el boleto del subte un 127 por ciento), y en el medio hubo un capricho, de un nene bien, que como las cosas no le salen como él quiere, se enoja, pero ¿qué cambió desde enero para acá? Eso es lo que no entendemos", subrayó.
Larreta, que tiene el mismo cargo que Abal pero en la órbita de la Ciudad, respondió: "La única manera de poder avanzar en esto y mejorar el servicio a la gente es dialogando", prosiguió, aunque advirtió que el encuentro entre Cristina y Macri "sería un muy buen primer paso, pero acá no hay soluciones mágicas, que en una reunión se arregla todo".
"Este es un tema demasiado importante. Me cuesta entender que la Presidenta no tenga un rato en su agenda para tratar un tema de la importancia del sistema de transporte del área metropolitana", indicó el funcionario macrista.
En declaraciones a radio El Mundo, Rodríguez Larreta evaluó que "no hay caso en el mundo" en el cual un presidente "no reciba al jefe de Gobierno de la ciudad capital" y ratificó que "vamos a insistir. Macri le dijo a la Presidenta que está dispuesto a reunirse mañana donde sea, en Río Gallegos, donde esté".
La tensión entre ambos gobierno se agravó luego de que el miércoles pasado, la Cámara de Diputados, donde el kirchnerismo es mayoría, convirtió en ley la transferencia desde la órbita nacional a la porteña del sistema de transporte metropolitano.
Ayer, en un discurso público, la presidenta Cristina Fernández reclamó a Macri que "se ocupen de las cosas que no son competencia" de la Nación, y estableció un cronograma para avanzar con la cesión del subte y 33 líneas de colectivos, a lo que sumó el retiro progresivo de la Policía Federal.
Horas después, en una conferencia de prensa, Macri rechazó el convite y criticó al gobierno nacional porque "no dialoga. Hace monólogos, y lo que quiere es tirar por la cabeza los subtes. De esta forma, en estos términos, no va a haber traspaso", aseguró.
Para el coordinador del gabinete, las condiciones del traspaso "son las mismas que en enero, cuando él firmó" el traspaso: "¿Qué cambió? ¿No conocía cómo estaban los subtes, no conocía cada línea? Digo. ¿Qué más quiere? ¿Que le garanticemos que va a tener el metro de París para gestionarlo? Digo. Es increíble y preocupante".