Deportes. Las Mayores del Sudeste tuvieron su fiesta

Una nueva fiesta organizada por la Asociación Corredores de Mar y Sierras, TC del 40 y Minicross tuvo lugar el sábado pasado en el gimnasio de la EET número 1 de Tres Arroyos.

En esta oportunidad se entregaron todos los trofeos y distinciones correspondientes a la temporada 2010, al mismo tiempo que se festejaron los 10 años de la categoría más nueva de este espectro automovilístico, la Mar y Sierras B.

Los actos comenzaron con la entrega de trofeos a todos los ranqueados, que son 39 pilotos de la Clase B, 37 de Minicross, 22 de la categoría más potente y 17 de las cupecitas, conformando un total de 115 pilotos, lo que marca a las claras el potencial que alcanzó la actividad en el pasado almanaque.

Hubo distintos reconocimientos, como el premio a la caballerosidad deportiva (votados por los propios corredores), que recayó en Miguel García Larriestra (Clase A), Adrián Macerata (Clase B), Rubén Guarino (TC del 40) y Miguel De Marcos (Minicross). En cuanto a los autos mejor presentados y en el mismo orden, el premio les correspondió a Lucio Cinalli, Oscar Sosa, Mariano Romeo (cuyo auto está en reconstrucción debido a un fuerte encontronazo con Marcelo Mazzoni en San Cayetano) y Alejandro Roldán.

En el comienzo de los actos por la celebración de la decena de años que tiene vigencia la categoría Mar y Sierras B, se hicieron presentes cuatro de los ocho campeones que tuvo hasta el año pasado, siendo ellos Oscar Covatti (el primer monarca del año 2000, pero en forma extraoficial), Miguel Arce, Rodolfo Aldasoro y Adrián Macerata, este último logrando dos coronas consecutivas con el auto que le adquiriera a otro campeón como Daniel García y la preparación mecánica del motorista tandilense Sergio Mesa, también galardonado con el premio a la trayectoria. En cambio, no concurrieron Fabio Girado, Juan Cassou, Juan María Bobbio (era su cumpleaños) y el mencionado Daniel García.

El más merecido de los homenajes fue el que se tributó al ex piloto y dirigente tresarroyense Mario Salvai, a quien todos consideran como el creador de la Clase B, "una rueda de auxilio para la clase más poderosa", que tenía un magro parque automotor a principios de la pasada década, lográndose con los mismos chasis y una mecánica mucho más standard y económica, establecer una categoría que iba a crecer a ojos vistas con el transcurrir de las temporadas, para convertirse en la "estrella" de la actualidad.

También hubo una recordación para una temporada perseguida por las malas noticias, como la desaparición física de los dirigentes José Alberto Pedone, Perfecto López, Carlos D"Urbano y Graciela García. Otros reconocimientos fueron: a la mejor organización del año, Club Auto Moto Náutico de Laprida (recibió el ex piloto Carlos Granel) y el circuito mejor presentado de 2010, "El Pingüino" de Adolfo Gonzales Chaves.

Finalmente, los podios estuvieron integrados así (campeón, subcampeón y tercero): Clase A, Cinalli, Rodríguez y Alonso (el único ausente); Clase B, Macerata, Granel (que anunció su continuidad en el TC Pista Mouras) y Yané; TC del 40, Cernuda, Guarino y Baracco; y Minicross, De Marcos, García y Pavino.

Fuente: La Voz del Pueblo