30 de agosto de 2015
A través de un comunicado, los frentistas, que recolectaron muchas firmas a través de la web change.org, expresaron que “desde el pasado 11 de junio cuando los concejales aprobaron por unanimidad el proyecto de ordenanza que dispone algunas exenciones en el estacionamiento medido para frentistas que residan en la zona afectada por el SUMO y para personas con discapacidad estamos esperando”.
Refirieron que aguardan “a que nos convoquen para decirnos qué tenemos que hacer para que la medida se aplique”.
“Ahora leemos que Gabriel Bayerque, responsable del Sistema Único de Movilidad Ordenada (SUMO), hizo referencia a los numerosos reclamos de los usuarios en el período de implementación del nuevo servicio (para el uso en los colectivos locales) y pidió "paciencia"”, se quejaron.
Se preguntaron si “¿Tenemos que asumir los frentistas un plus de paciencia? Lo nuestro no requiere máquinas, ni recargas, requiere que se implemente un registro que asocie a los frentistas con su auto y algo similar para la movilidad vehicular de las personas con discapacidad”.
“Claro… esto significa resignar algunas ganancias y en ese sentido nos arriesgamos a conjeturar que la espera puede ser mayor que la que requiera poner a andar las tarjetas para el colectivo”, ironizaron.
Como bien rememora el comunicado, en junio pasado el Concejo Deliberante aprobó (por unanimidad), exenciones para frentistas del estacionamiento medido y se estableció una modalidad de beneficios para quienes acrediten domicilio en la zona comprendida por el SUMO.
Tras esa aprobación fue la concejal radical Romina Mapelli, quien explicó que se disponia por ordenanza “una excepción de tres horas diarias, para discapacitados o para aquellos vehículos que muestren la oblea internacional. Por otra parte, habrá una hora de exención para aquellos frentistas que tengan cochera propia o alquilada; y finalmente, se dispuso, con modificaciones, a propuesta de la oposición, una reducción del valor de la hora, del 50%, para los frentistas que no posean cochera ni propia ni alquilada”.
La propuesta elevada por el Departamento Ejecutivo expresaba la posibilidad de tres horas diarias de exención en el pago del estacionamiento, no acumulables, para este último caso, pero la edil sostuvo que “en una reunión de comisión ampliada que realizamos para abordar este tema, se planteó que esa exención seguía encareciendo el pago del estacionamiento medido, en comparación con el valor de alquilar una cochera. Entonces, para buscar garantías de que se pague el estacionamiento medido, acordamos que haya una reducción del total de las horas al 50%”.
A partir de ello, lo que restaba era definir la parte metodológica de implementación de la ordenanza, aunque hasta el momento esto no ha ocurrido y los beneficiarios, siguen “en la amarga espera”, según señalaron.
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