Elichiribehety. "No creo que en el espacio de MT se dé un proyecto inmobiliario de envergadura"

El funcionario refirió que Renault "deberá presentar un plan de mitigación" y advirtió que las versiones de un uso inmobiliario de gran magnitud en ese espacio, "no será tan sencillo". Recordó que "son 23 mil metros cuadrados cubiertos, más los 6 mil de Metán. Cualquier cosa que se decida allí, llevará no menos de dos años".

En diálogo con La Voz, Elichiribehety recordó que "en la anteúltima reunión se produjo un acta donde se diferenciaba la cuestión laboral de la UOM, con la cuestión ambiental, del Municipio" y explicó que "el acuerdo fue que por un lado se debía resolver la cuestión de la continuidad laboral o no, de la empresa y si así no fuera, las indemnizaciones; y por otro lado, el Municipio directamente trataría con Renault la cuestión ambiental".

"Nosotros nos propusimos esperar a que se desarrolle la cuestión laboral para tener una intervención en lo que hace a lo ambiental. Una vez resuelto, dado que el lunes es la última audiencia, por ley, Renault debe hacer un protocolo de cierre y una serie de informes respecto al estado de la planta", remarcó el funcionario.

En ese sentido, apuntó que será clave saber "cuál es el estado general en que se encuentran los 23 mil metros cubiertos de planta que tiene Metalúrgica. Cual va a ser la propuesta de mitigación que se va a hacer. Nosotros no tenemos información de pasivos ambientales. Hay un informe de la propia Metalúrgica y uno del OPDS que dicen que hay riesgos ambientales, pero no se verían claramente pasivos. Pero bueno, es un tema a profundizar".

Elichiribehety advirtió que "una cuestión importante que se dio en ese acta, es que nosotros incorporamos Metán en la cuestión ambiental y posible desarme, mitigación y nivelación, porque en el caso de Metalúrgica, también hay sectores de bajo nivel de piso, con lo cual, hay que nivelar".

Todo ese trabajo "requiere de la presentación de un plan de lo que se vaya a hacer con ese edificio que, insisto, son 23 mil metros cubiertos y casi 6 mil los de Metan".

El Jefe de Gabinete arriesgó que "la semana que viene ya vamos a estar en una mesa con Renault, va a estar Medio Ambiente, el área de Obras Públicas, Jefatura de Gabinete y el área de Legales y probablemente pidamos una reunión con la Secretaria de Trabajo, para dejar constancia en un acta y empezar la recuperación de ese espacio".

Vale mencionar que desde el Ejecutivo se informó que se elevó "una zonificación especial respecto a Metalúrgica" y se van a trabajar en una serie de indicadores que debe generar Obras Públicas y se tratarán en el seno del Concejo Deliberante.

"No olvidemos que hay una ordenanza declarada de interés público, sujeta a compra, permuta o expropiación por parte de Metán", señaló Elichiribehety y aclaró que "son instrumentos que nosotros vamos a usar, dependiendo de cómo se vaya desarrollando la propuesta de trabajo y en qué marco los ponemos sobre la mesa".

"PUEDE HABER VIVIENDAS UNI O MULTIFAMILIARES"

El funcionario lunghista admitió que tras el cierre, el enorme predio en desuso "puede ser utilizado de manera inmobiliaria, pero con indicadores que va a marcar el Concejo Deliberante, a través de la sugerencia que haga Obras Públicas. También el Municipio seguramente pedirá un porcentaje para espacios verdes. Son algo más de dos manzanas y el Municipio va a tener una intervención ahí".

"Lo que me parece que no se va a dar es que se trabaje en un proyecto inmobiliario de gran envergadura. Cuando se habla de que hay detrás un proyecto inmobiliario, creo que no va a ser tan sencillo. Además, no me parece que sea una zona tan atractiva para un proyecto inmobiliario. Me refiero a torres para viviendas o shoppings. Ahora, para viviendas uni o multifamiliares, es otra cuestión, probablemente sí", analizó.

Recordó que "nosotros hemos acompañado todo el proceso desde diciembre, con siete reuniones. Y hemos acompañado todas las audiencias en la Secretaria de Trabajo. Creo que quienes tenemos responsabilidad institucional, tanto en el Ejecutivo, como en el Deliberativo, debemos manejarnos con certezas, con documentación, con previsibilidad, con un marco de negociación dentro de la normativa, intentando además que se mantenga el buen diálogo que hay con Renault, pero cada uno tiene su rol".

Y aseguró que "nada de lo que se haga, se va a hacer por fuera del Concejo Deliberante. Lo dijimos con Metán y lo decimos ahora con Metalúrgica. Después, se dicen muchas cosas.

Yo preferiría tener cautela hasta tanto no tengamos mayor información de los organismos competentes y veamos cómo se van desarrollando los hechos y qué plan propone Renault respecto de cierta demolición. Solo el tiempo nos va a dar verdades o no. Por ejemplo, yo sigo pensando que la descentralización del Municipio y del Centro Cívico a Metán, es un proyecto para tener muy en consideración, pero el tiempo lo dirá. Respecto de Metalúrgica, es muy difícil que haya alguna empresa interesada, lo dice la misma gente de Renault, porque son dos manzanas con 23 mil metros cubiertos, en los que hay que ir a demolición. Bueno, hay que ver qué tipo de demolición, qué mitigación ambiental se hace, qué tipo de nivelación, qué indicadores se van a trabajar. Yo creo que nada de eso se va a resolver en un lapso menor a dos años".