Locales. Oscar Martens visitó Rosario junto a varios candidatos del Frente Amplio Progresista

El candidato a intendente del Frente Amplio Progresista, Oscar Martens concurrió a Rosario invitado especialmente y se mostró sumamente conforme con la experiencia vivida en la mencionada ciudad “como candidato a intendente recibí una invitación para visitar Rosario, si bien considero tener alguna experiencia política y haber confeccionado junto a los compañeros del FAP (Frente Amplio Prograsista) un programa para Tandil que no hemos terminado, me resultó sumamente oportuno visitar Rosario y comprobar que es socialista, que tiene mucha participación ciudadana y que es eficiente y se preocupa realmente por el bienestar de su pueblo, por la innovación y la planificación del futuro”.
“En la recorrida por Rosario me acompañó Carlos Castilla Simois, un tandilense que pertenece al GEN y milita en La Plata. Fuimos candidatos a intendentes y legisladores de la provincia de Buenos Aires, encabezados por la candidata a gobernadora Margarita Stolbizer. Tuvimos la maravillosa oportunidad de recorrer Rosario para ver el resultado de políticas públicas que son un ejemplo nacional de desarrollo y eficiencia al servicio del pueblo”, añadió el político serrano.
Mencionó que pudo notar “un Estado presente que interviene en forma directa en políticas de salud, transporte, seguridad e higiene urbana, recuperación de edificios públicos y el apoyo a una explosión cultural integral. En una jornada visitamos el ECA Hospital de Emergencias “Clemente Alvarez”, hospital de alta complejidad que dispone de la más alta tecnología, tiene más de 50 camas, ultramoderna aparatología y está totalmente digitalizado, tiene dos plantas un diseño moderno que contradice con el clásico hospital el lugar gris de pequeñas ventanas, todo enrrejado, es además un centro de investigación internacional, es parte de la red de salud de Rosario Metropolis, donde está concebida la salud como un derecho de todos, por lo tanto es totalmente gratuita la atención, los insumos y la estadía”.
“Luego visitamos el centro Municipal Distrito Sudeste, una de las seis en que está dividida la ciudad de Rosario, consta de un Centro de Salud Primaria, todos los servicios municipales, el Banco Municipal, el Registro Civil. Como ejemplo puedo comentar que se puede obtener hasta el pasaporte o el carnet de conductor sin salir del barrio, como la participación ciudadana es un valor fundante en el gobierno socialista de Rosario, están los espacios para desarrollar todas las instancias del presupuesto participativo, trabajan en el todos los agentes de desarrollo social y contiene en su seno innumerables experiencias culturales”, contó más adelante.
Explicó que “es una descentralización con todas las letras, el barrio donde está enclavado es el “Acindar”, llamado así porque fue donde estuvo en sus inicios la conocida acería. A continuación nos trasladamos a la terminal del transporte de Rosario (ETR), ente descentralizado que tiene como objetivo gestionar de manera estratégica el transporte urbano de Rosario. Tiene un centro de monitoreo de los vehículos que circulan por Rosario. Estos micros pertenecen a tres empresas, una en sociedad con el Estado, otra estatal del municipio y una tercera privada”.
“Desde el Centro de Monitoreo se puede observar la eficiencia del servicio, el control a los choferes, además existe información estática en las paradas, que te informa cómo llegar a un determinado lugar, cuántos minutos o segundos faltan para que arribe el próximo que te lleva a destino, con qué periodicidad pasan los coches para llevar ciudadanos con discapacidad”, informó Martens.
Señaló que “ningún coche supera los tres años, pero lo más significativo es que el (ETR) elaboró con mucha participación ciudadana el PIM (Plan Integral de Movilidad), este consiste en tratar la movilidad en todas sus formas: Peatonal, no motorizado, público con micros y trolebús y también ferroviario y pluvial el Plan abarca traslado de ciudadanos y de mercaderías”.
“Los talleres con mucha participación ciudadana y las ideas del Estado Municipal concluyen en:
promover el transporte público de pasajeros, desarrollar el transporte no motorizado y disuadir el transporte motorizado individual. Si bien hubo otras actividades intermedias que dejo para otra oportunidad, quiero concluir este informe en el “PER+10”, el Planeamiento Estratégico de Rosario para los próximos 10 años. Antes quiero comentar que en todos los lugares contamos con la presencia de la intendenta electa, la diputada nacional Mónica Fein, una mujer con una formación política extraordinaria y una calidez humana que iva de la mano, la misma valoración debo hacer para la concejal rosarina Clara García”.
“Un detalle con el cual debo confesar que me llevé una sorpresa, es numerosísima la participación juvenil y la presencia femenina en el Gobierno de Rosario. Concluyo con el PER+10. Es el segundo planeamiento estratégico que se realiza en Rosario. Fue aprobado por 450 organizaciones de la ciudad en abril de 2009 y a la fecha ya tiene avances significativos. Tiene en total 88 proyectos, por detallar algunos como Sistema Unico de Salud Nodo Rosario, Gobierno Electrónico, Centro Biotecnológico Rosario, Rosario 1º en Turismo Urbano, Basura Cero, Autopista Rosario-Córdoba, Referencia Alimentaria del Mercosur y Centro Biotecnológico Rosario. Finalmente, quería señalar que compartimos dos horas con el actual Gobernador y candidato a presidente Hermes Binner, a quien vimos muy entusiasmado, con datos que lo muestran en franco crecimiento”, finalizó entusiasmado.