Locales. Otra vez conflicto en Recolección por el mal estado de los camiones

El deficitario parque automotor en la Dirección de Servicios ocasionó un nuevo conflicto ayer, cuando los trabajadores se dijeron imposibilitados para cumplir con su tarea y el servicio sufrió demoras en distintos recorridos.

Incluso los agentes comunales de Recolección discutieron fuertemente con el secretario de Planeamiento y Obras Públicas, Mario Civalleri, pues disentían en el diagnóstico de situación sobre el estado de los camiones.

Asimismo, integrantes del Sindicato de Trabajadores Municipales asistieron al predio de avenida Santamarina para relevar el diferendo y analizar los caminos a seguir, mientras el Ejecutivo ordenó la elaboración de planillas que determinen, a ciencia cierta, cuál es la verdadera situación de las unidades.

Omar López, delegado de los corredores, denunció que "esto no da para más", al sostener que sólo 4 de las 11 unidades del parque automotor en el área están en condiciones de prestar tareas.

Los problemas vienen arrastrándose desde hace un par de años: "se rompen 2 ó 3 camiones por día", se quejaron. Los arreglos no duran porque los vehículos llegan hasta los 20 años de antiguedad, especificaron.

Choferes y recolectores coincidieron en marcar que están cumpliendo jornadas laborales de 12 horas "casi todos los días, levantando dos recorridos", manifestó López.

Un trío de camiones "está fundido y los estaban reparando, y otros registran permanentes desperfectos de frenos, embriague, gomas, motor, los camiones no dan más. Nos prometieron 3 unidades nuevas hace más de un año y los estamos esperando", protestó el delegado ante las dilaciones.

Los reclamos, por vía sindical, parecen no haber rendido frutos en los últimos meses. Hace poco se destrabó el freno de un camión estacionado en la Dirección de Servicios y terminó rompiendo varias motos: "podría haber matado a alguien", reseñaron.

Por otro lado, los empleados aseguran que ningún rodado cuenta con la Verificación Técnica Vehicular exigida por la legislación.

"La mayoría tenemos familia y seguimos trabajando por necesidad, 6 horas extras significan 100 pesos, para nosotros es mucha plata, las autoridades juegan con eso, todos los días llegamos a correr 50 kilómetros", esbozó López.

Luego, cuando los agentes se resienten por la carga laboral y terminan lesionándose, "son considerados vagos y te corren de área", acusó el municipal al programa "Cada Mañana", de AM 1560.

Por otro lado, sostuvieron que 10 jóvenes destajistas, que cumplen actividades menores, fueron reubicados como corredores, algo que no deberían realizar.

Negaron los operarios que se trate de una medida de fuerza, en tanto "no salimos porque los camiones no están en condiciones".

Los empleados reclaman seguridad a la hora de circular, pues sostienen que las fallas mecánicas pueden terminar en una tragedia.

"Hablé con Civalleri y me dice que lo chicaneo porque le digo que hacen placitas. Tienen plata para contratar camiones de un servicio privado y no para reparar los de la Dirección de Servicios. Si quieren privatizar que lo hagan, pero que se decidan, no nos queremos matar, queremos trabajar y mantener la familia", clamó otro operario.

Para un vocero del servicio, el secretario de Obras Públicas "nos mintió, hace 3 meses vino a decirnos que el camión 112 iba a salir restaurado, y no cumplió con su palabra, es un mentiroso", criticaron sin medias tintas.

"No puede ser que nos tomen el pelo así, somos ignorantes pero no tanto, hace 20 años que tenemos problemas con los camiones, necesitamos herramientas para levantar la basura", argumentaron.