Locales. Pidieron aumentar el boleto del transporte local el 43 %

En la víspera ingresó al Concejo Deliberante el expediente presentado por la Cámara del Transporte de Tandil donde se pide un aumento aproximado del boleto plano del 43 %, lo que significa que el plano pase de 2,60 a 3,72.
Ahora, el expediente tomará estado legislativo y, si bien tiene un largo camino por recorrer, se calcula que la suba rondaría un porcentaje similar al de los salarios.
Si bien no se conoció oficialmente el documento redactado por los colectiveros, se supo que puntualmente se está reclamando un incremento para poder cubrir la suba de los insumos que sufrieron los transportistas en los últimos meses, sumado a que hace más de un año no hay modificación del cuadro tarifario.
En diálogo con LA VOZ, el concejal de la Unión Cívica Radical y presidente de la comisión de Transporte, Daniel Salvi, en primer lugar se disculpó por no poder brindar precisiones sobre el expediente ya que “corresponde que primero sea entregado al resto de los ediles y que posteriormente tome estado público”.
Al ser consultado sobre cuál era la situación actual, el edil explicó que primero deberá tomar estado legislativo y posteriormente pasará a la Comisión de Transporte, donde será estudiado por los diferentes bloques.
La documentación presentada por la Cámara del Transporte está avalada por un estudio de costos donde se justifica la suba.
Por su parte, el Concejo Deliberante le encargará un estudio similar a la Unicen, para tener ellos mismos otra referencia en donde apoyarse a la hora de levantar la mano.
Si bien aún es muy prematuro, puede manifestarse que la idea sería otorgar una suba que ronde entre el 20 o el 25 %, ya que ese es el monto que actualmente se está discutiendo en las distintas paritarias.
UTA
El monto presentado por los colectiveros está muy lejos de lo manifestado por el secretario general de la Unión Tranviarios del Automotor en nuestra ciudad, Gustavo Morales, respecto a que si se llegaran a quitar los subsidios el boleto de colectivo en nuestra ciudad tendría que rondar los 6 pesos.
De todas formas, sobre la quita de subsidios aún no hay nada concreto por eso todo lo que se diga al respecto son solo especulaciones. Sin embargo, esa situación “preocupa” porque el perjuicio para las empresas del transporte de colectivos del interior “sería muy grande”.
“Unos seis pesos sería la tarifa real de hoy si no existieran los subsidios. Sería el valor que se cobraría y sería impagable para los pasajeros, los que tendrían una afectación muy grande, al igual que los conductores, ya que estamos en paritarias”, manifestó el dirigente gremial.
SUBE
Esta situación se da en medio de la discusión sobre la implementación de la tarjeta SUBE (sistema único de boleto electrónico). Esta resolución, votada por mayoría en la última sesión, es porque se “considera que dicha propuesta es una herramienta válida, fundamentalmente atendiendo el bolsillo de los trabajadores y de los usuarios en general de los servicios de transporte público”.
De todas formas, desde el oficialismo mantienen cautela porque no se sabe exactamente cuáles serán los alcances de la nueva tarjeta. Por eso, antes de su implementación, más allá de la suba del boleto, actualmente también se están realizando consultas con las líneas de colectivos para conocer lo que piensan los empresarios.