22 de octubre de 2012
Para los trabajadores de Tandil será cada vez más difícil acceder al boleto “obrero”, ya que dentro de algunas semanas, viajar en colectivo con la tarifa especial demandará la presentación de un recibo de sueldo, lo que sigue dejando marginados a los miles de vecinos que se desempeñan en el mercado laboral informal.
Changarines, domésticas y los bolsones más humildes de la población se ven privados así del derecho a tramitar sus bonos.
El proyecto, que roza el escándalo, salió con las manos arriba de la mayoría radical: votaron en contra el FPV y Mario Bracciale.
Sin duda, se achicaría el universo de personas con acceso a la tarifa especial, lo que implica un retroceso en materia de derechos.
La polémica ordenanza 13.044 se aprobó en la sesión del 11 del corriente mes. En realidad, los ediles modificaron la normativa existente para poner mayores restricciones y que las empresas sean las fiscalizadoras de la condición de empleados en blanco que deberá acreditar el pasajero.
Cabe señalar que el boleto obrero cuesta actualmente 2,35 pesos, 90 centavos menos que el plano, valuado en 3,25 pesos. Según averiguó LA VOZ, la norma que avaló el oficialismo modifica la ordenanza 12.276 en su artículo 11.
Voceros de la oposición indicaron a este Diario que el Ejecutivo cedió a la "avivada" empresarial para que menos gente pague más barato por viajar.
LA 13.044 SALIO CON EL VOTO RADICAL
La norma indica que “a los efectos de instrumentar el pago de este boleto se establece que los beneficiarios de esta franquicia, cancelarán cada viaje mediante la presentación de bonos o vales correspondientes al del año en curso, acompañados del carnet establecido en el artículo 13º de la presente”.
Y lo más sustantivo es lo que viene: “a los efectos de identificar a los usuarios como beneficiarios de la franquicia, las empresas de transporte extenderán un carnet identificatorio, en las bocas de expendio de Boleto Obrero”.
Para su obtención –acordó el deliberativo local-, “los interesados deberán presentar constancia laboral extendida por el empleador, recibo de sueldo del mes anterior y DNI o Tarjeta Documento”.
El apartado dejaría afuera de la tarifa especial a los trabajadores no regularizados, los cuales obviamente, no cuentan con recibo de sueldo y sus patrones difícilmente reconozcan el vínculo laboral encubierto con una constancia firmada.
Ese carnet, por otro lado, deberá contener los siguientes datos del interesado: “nombre y apellido, número de Documento y foto. El mismo será firmado y sellado por la empresa que realice el trámite y será igualmente válido para viajes en todas las líneas”.
En tanto aclararon que “la obtención del carnet no tendrá costo alguno para los beneficiarios y tendrá una validez de 5 años”.
Este requisito entrará en vigencia cumplidos los 60 días de la sanción, es decir, a mediados de diciembre.
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