Locales. Por ahora los alumnos de Gardey y La Numancia cuentan con transporte escolar

Como si se tratara de un trastorno crónico del partido, y cuando estaba garantizado el servicio de transporte a las escuelas de concentración rural, el ciclo lectivo 2010 había entregado la primera mala noticia al presentar su primera deficiencia en materia de traslado de los chicos, puesto que un prestador había dejado sorpresivamente los 5 recorridos correspondientes a Gardey y La Numancia, aunque en horas de la tarde cambió de parecer y anunció que seguía.
Ayer a las 9, el contratista que venía realizando el servicio en sendas localidades, avisó por teléfono al Consejo Escolar que, disconforme con los montos que paga la Provincia, abandonaría la prestación, un anuncio que las autoridades educativas no esperaban a dos días de comenzado el ciclo lectivo.
Más precisamente, dijo el empresario de Mar del Plata que ya no haría el recorrido de La Numancia, y que el viernes levantaba el de Gardey. Adujo que no le cierran los números debido a los costos de alquiler de casa para los choferes, combustible y la contratación hasta el 30 de abril, cuando vence la prórroga.
Juan Carlos Bachiochi, estuvo en las oficinas de Sarmiento e Yrigoyen advirtiendo que los números vigentes "no le convenían".
Por su parte, Mery Fuente, presidenta del Consejo Escolar, comprendió que "como todo empresario tiene derecho a retirarse si su capital no rinde con respecto a los fondos existentes".
Los funcionarios del Consejo vienen trabajando desde diciembre del año pasado para garantizar el servicio de transporte para las escuelas de concentración.
"Llama la atención que Bachiochi venga a avisar ahora que deja el servicio, esto es una falta de compromiso a la palabra empeñada. El mes pasado nos reunimos con todos los transportistas y el señor no vino", criticó Fuente en declaraciones a LA VOZ.
Durante gran parte de la jornada ambos establecimientos estaban sin servicio, aunque después de las 14 el propio empresario se comunicón con la funcionaria, para informarle que revirtió la decisión de abandonar el servicio.
El Consejo por ahora no debe reemplazar a Bachiochi por una firma que acepte "el mismo dinero". .
Mientras tanto, el viernes se seguirá con la aprobación de recorridos y el tratamiento de las futuras licitaciones en La Plata.
Sobre el marco general del tranporte escolar, Fuente indicó que la Provincia "nos anticipó que llevemos nosotros las propuestas de los empresarios locales para arribar a una negociación".
Sin embargo, como adelantara este matutino, las firmas piden un aumento del 30 %, aunque Fuente está convencida que la Provincia no otorgará un incremento de esa índole. "Pero de todos modos, llevaremos lo que los transportistas nos digan, puesto que de la aprobación o no, depende la sustentabilidad del servicio".