Locales. Presentaron programa de capacitación para choferes y transportistas de camiones

Ayer fue presentada en la Cooperativa de Provisión de Tandil Ltda el programa de capacitación para transportistas y choferes del transporte de cargas que se brindará por la Fundación Profesional en el Transporte que depende de la Federación Argentina de Entidades Empresarias de Automotores de Carga que aglutina a COCATRA, entidad a la que pertenece a la cooperativa local.
La Cooperativa local aportará el aula ubicado en el salón de usos múltiples que la entidad presidida por César Naranjo posee en avenida Balbín y Rauch.
Estuvieron presentes en el acto el presidente de la Fundación Profesional en el Transporte Oscar E. Iraola; el secretario de COCATRA Central, Raúl O. Crosta, los coordinadores generales Mirta Conforti y Eduardo Odriozola; el formador de Tandil, Juan Mónaco, como así también el presidente de la cooperativa tandilense, Carlos Maña; el vicepresidente de la entidad local, José Luis Bugna y el secretario, César Naranjo.
Cabe mencionar que la FEDEAC está integrada por 43 cámaras, entre las que se encuentra COCATRA, que suma sedes en Tandil, Olavarría, 9 de Julio, Escobar, Monte Grande, Luján y San Nicolás, entre otras ciudades.
Oscar Iraola, presidente de FPT, expresó que “lo importante es la participación. Si bien hay un descreimiento en esto, la única forma de cambiar las cosas es seguir participando y no bajar los brazos. Saber el enorme potencial que tiene el transporte de cargas en el andar de la economía de un país y en una ciudad tan pujante como Tandil no puede dejar de participar de COCATRA y los dirigentes tienen que estar en la mesa de las discusiones”.
“Como se manejan las cosas hoy en día hay que estar vigente, informado y nadie se puede dar el lujo de trabajar puertas adentro. Esta es una situación inédita y nos llena de orgullo a todos. No hay precedentes en actividades tan importantes como el campo o la UOM que se trabaje en la capacitación en todos los niveles de gestión”, expresó Iraola.
Agregó que “se está pensando desde hace mucho tiempo y se está materializando con el conductor, con el empresario. El tremendo déficit que tenemos de capacitar a los dirigentes, somos un desastre, nos falta comunicación, tenemos que aprender a darnos cuenta que la única manera de trabajar hacia adelante es entre todos con la comunidad. Los individualismos y cuestiones personales tienen que dejarse de lado a la hora de pensar en un país distinto”.
En referancia al transporte de cargas, dijo que “es una actividad vital, neuarálgica en un país que tiene mucho para dar”.
En otro orden destacó la horizontalidad de la organización, al tomar parte tanto grandes empresarios como aquellas empresas que son de carácter familiar y cuentan con pocas unidades “es tan importante que el 87% de todo el transporte automotor de carga está conformado por empresas familiares de 0 a 5 camiones, por eso hay una atomización importante en el sector, ya que casi el 90% y más de la mitad de este porcentaje está en la Provincia de Buenos Aires”.
“En el caso de las empresas familiares hay que estar encima, se debe abrir la cabeza. Provengo de una empresa familiar, me cuesta hablar con mi padre porque se dan grandes cambios, vengo de otra realidad, hay grandes cambios y tenemos estar en la vanguardia, no nos quedamos sentados en una silla”, explicó más adelante.
Sostuvo además “no me gusta quejarme sobre como nos paramos nostros ante las realidad. Tenemos el potencial, pero la gente no lo conoce. Cuando alguien no conoce puede decir algo desde su inocencia o desconocimiento. Hay que difundir. Evidenteente cuando para el transporte de cargas a las 24 horas empieza el escarmiento en la capital”.
“Mientras tanto nos demonizan porque el cmaión está parado, porque la trafic no llevó la leche. Hablamos desde todas las configuraciones, desde el pequeño utilitario que reparte el diario hasta los grandes camiones que llevan granos al puerto.No tenemos el lugar que corresponde. No se trabajó en política profunda a largo plazo”, graficó.
Añadió que “es importante que las comunidades trabajen con los municipios. Hay un enorme inconveniente con el tránsito urbano, por eso es importante que cada comunidad trabaje en forma regional, conociendo las necesidades y haciendo conocer a las autoridades. Estas cuestiones son vitales, somo vitales medialres en la cadena de la producción”.
Respecto del programa de capacitación, dijo que “la capacitación está funcionando, estamos comenzando con un curso integrador nivelador y se está trabajando en cuestiones básicas con una modalidad pedagígica de taller”.
Además confirmó que “en pocos meses se dará un curso inicial de 40 horas con aplicación de tecnología, con un simulador. Seguramente Tandil lo tendrá. Haremos que lo tenga, no puede estar ajena al adelanto, tiene que estar fuerte. No puede manejar la capacitación gente que no sea del sector”.
CAPACITACION
El secretario de la Cooperativa de Provisión Ltda. César Naranjo sostuvo que esta posibilidad la recibían “con mucha alegría que la gente de COCATRA confiara en la capacitación. Estamos aprendiendo nosotros también en esto, haciendo lo posible para estar a la altura. Quremos que la cooperativa esté a la latura de las circunstancias, estamos tratando de volver a nuestro lugar y llevarla a la cooperativa al lugar que corresponde”.
Consideró muy importante que la capacitación se pueda realizar en Tandil y evitar que quienes deban hacer los cursos viajen a Mar del Plata o Tres Arroyos.
Naranjo explicó que con la instalación del aula en la cooperativa podrán capacitarse en Tandil entre 1.800 y 2.000 choferes.
INSCRIPCION
Desde la Cooperativa se informó que para conocer más detalles respecto de esta posibilidad de capacitación pueden comunicarse a los teléfonos (0249) 442-3574; 154-550659. Para el caso de cuestiones vinculadas a ruta y charlas las vías de comunicación son (0249) 444-5365 o 154-577191.