Espectáculos y sociales. Proclaman a Tandil “Cuna de la aviación Iberoamericana”

El Concejo Deliberante lo resolvió en la sesión del 12 de junio y así quedó plasmado en la Ordenanza 11.014, que proclama a la ciudad “Cuna de la Aviación Iberoamericana ” e instituye el 25 de Mayo como “Día Municipal del Nacimiento de la Aviación en Iberoamérica”, con actos recordatorios incluidos en el programa oficial de la fecha patria.
El artículo tercero propone la difusión en los establecimientos educativos de la historia aeronáutica local, desde sus inicios hasta la actualidad, incluyendo las acciones heroicas que durante la Guerra de las Islas Malvinas llevaron a cabo pilotos de la VI Brigada Aérea con asiento en esta ciudad.
La ordenanza señala también la creación de un circuito turístico aeronáutico, diseñado por el Departamento Ejecutivo y el Instituto Mixto de Turismo.
Finalmente, el artículo quinto promueve la declaración de “Tandil, Cuna de la Aviación Iberoamericana ” a través de las Cámaras de Diputados y Senadores provinciales y nacionales.
La Ordenanza nació por una solicitud del Círcolo Calabrese di Tandil y el Instituto Eduardo Olivero, a través de su presidente, el profesor Salvador Roberto Martínez, sobre la base de hechos históricos acontecidos en Tandil.

El zapatero alado
Guido Dinelli era un inmigrante calabrés que se dedicaba a reparar calzado. Los pies en la tierra, pero la imaginación volando alto, libre, como los pájaros. Precisamente en las aves se inspiró para construir el artilugio que lo haría despegarse unos metros del suelo, apenas cinco meses y ocho días después de que, en los Estados Unidos, los hermanos Wright hicieran su primer vuelo, el 17 de diciembre de 1903.
Dinelli había programado concienzudamente su intento de vuelo para el 25 de mayo de 1904, en adhesión a los festejos por los 94 años del primer grito de libertad.
Y con la apropiada dimensión que el tiempo le da a los hechos de los hombres, se ve claramente que lo del zapatero fue una hazaña.
Se reconoce en Dinelli la impronta extraordinaria del investigador, que sin conocimientos específicos en una materia que aún estaba por desarrollarse, se lanzó a la aventura con la referencia de las aves que veía surcar los cielos, y que le fascinaban.
La hazaña constituyó un desplazamiento por el aire de más de 180 metros , de la que se conserva una fotografía; un artículo del diario “ La Democracia ” y numerosos testimonios orales de la época que fueron recogidos por investigadores y preservados para la posteridad.
Cabe destacar que estos acontecimientos fueron debidamente avalados por más de 95 historiadores aeronáuticos de todo el mundo y publicados en los anales del VII Congreso de Historia Aeronáutica y Espacial, celebrado en 2003 en Santiago de Chile.
Los actos tendrán lugar hoy a las 11 en el Palacio Municipal y se invita a toda la comunidad a participar de este hecho de importancia fundacional.