Nacionales. Proyectan la extensión del SUBE a todo el país

BUENOS AIRES.- "Con el SUBE ya les abrimos las puertas a los grandes conglomerados como el Gran Rosario u otros, lo que nosotros no podemos hacer es lo que les corresponde a los gobiernos locales por derecho incluso, y no sólo por obligación", indicó el secretario de Transporte, Alejandro Ramos.

"Desde la primera semana en que asumí estuvimos con gente de Formosa, Mendoza, Salta, San Juan y Rosario. Después eso necesita que cada uno trata de compatibilizar los sistemas para que rápidamente el SUBE, una vez implementado acá, se expanda al resto del país", afirma el secretario, que es a su vez intendente reelecto, en uso de licencia, en la ciudad santafesina de Granadero Baigorria.

"Claro que se destinan más recursos al Gran Buenos Aires, porque son 11 millones de usuarios, pero con ese argumento, también, por dar un caso que conozco como intendente del Gran Rosario, puedo decir que, del subsidio nacional, en Santa Fe no llega nada a las demás ciudades, todo se destina a Rosario y a la capital provincial", señaló.

Ramos afirmó que en Rosario, "de 2,70 pesos que cuesta el boleto de colectivo, aproximadamente 2,40 los pone la Nación. Es real que con el SUBE podríamos estar teniendo mejor información sobre cómo se utilizan mejor los mismos recursos que tenemos hoy, y si no alcanza, obviamente que nos vamos a sentar a hablar. Pero si hay algunos que gana 10 y el otro gana 0,5 o no gana, en algún momento ese servicio se pierde y pierden los trabajadores y los usuarios".

"Creo que hay que seguir trabajando, y acá tienen un Gobierno que abre las puertas, muy distinto a lo que a mi me tocó como intendente (entre 2007 y 2011), que cuando algunos gobernaban nunca me abrían las puertas (en Santa Fe)", remarcó.

El secretario nacional de Transporte consideró que "hay que hablar, pero también hay que trabajar mucho. Hay algunos funcionarios que creen que pueden decir cualquier cosa, y la verdad es que entonces se tienen que bancar que se les conteste con la verdad".

Tarifas

Los usuarios de colectivos del área Metropolitana que no cuenten con la tarjeta SUBE deberán abonar a partir del lunes 6 de agosto tarifas que van desde los 2 pesos en el caso de la primera sección hasta 4 pesos a partir de la quinta sección, mientras que en el caso de los trenes, los boletos costarán 1,50 pesos para la tarifa inicial y hasta 5 pesos para los viajes con mayor número de tramos.

En tanto, los usuarios de ambos servicios que abonen esos pasajes con la tajerta SUBE seguirán pagando los valores que rigen en la actualidad.

La puesta en marcha de este esquema tiene por objetivo la univerzalización del uso de la tarjeta SUBE.

El ministro de Interior y de Transporte señaló que más de 11 millones de usuarios de transporte público del Area Metropolitana ya poseen la tarjeta y que este número explica algo más del 90 por ciento del total de los usuarios.

En la actualidad, el 75 por ciento de las personas que tienen la tarjeta la usa con regularidad.

Randazzo recalcó la importancia de lograr la "universalización" de la tarjeta tanto por sus ventajas como medio de pago, como para que las autoridades tenga la información necesaria para asignar de manera eficiente los subsidios que recibe el sector de autotransporte de pasajeros.

El ministro dijo que las partidas que el Estado nacional destina al sector permiten que hoy los usuarios paguen una tarifa equivalente al 25 por ciento del valor real del pasaje.

Las tarifas que regirán que regirán para estos servicios a partir de 6 de agosto fueron detalladas en los Anexos I a VII de la resolución 66/12 publicada la semana pasada por el Ministerio del Interior y transporte.

En el anexo I se consignan las tarifas de los servicios de transporte automotor del área metropolitana (Capital y Gran Buenos Aires).

En tanto en los anexos II a VII se detallan las tarifas para los servicios ferroviarios divididos en seis grupos: 1) y 2), ex Líneas Mitre y Sarmiento; 3) Urquiza; 4) y 7) ex Líneas General Roca y Belgrano Sur; 6) ex Línea Belgrano Norte y 5) ex Línea San Martín.