Deportes. RALLY: La lluvia frenó la realización del Rally “Ciudad de Tandil”

En la jornada de ayer se desarrolló en nuestra ciudad el Rally “Ciudad de Tandil”, aunque lamentablemente el clima no se asoció a la fiesta automovilística y todo debió concluir una vez terminado el quinto especial.
Pasada las nueve de la mañana se puso en marcha la fiesta desde el circuito La Cascada del Tandil Auto Club. El piso se presentaba normal al igual que el segundo tramo entre El Paraíso, El Solcito, Desvío Aguirre y ruta 74.
Ya para el tercer especial, la llovizna comenzó a ser más intensa, lo que le dio otro ingrediente al espectáculo con buenos manejos de varios pilotos.
En la zona más alta de La Cascada, donde había una buena cantidad de espectadores, se pudieron observar golpes de escena y despistes, debido a lo resbaladizo del sector. Valentín Killamet el puntero del campeonato de la N2, impactó contra un árbol, y otro fuerte golpe lo sufrió Damián Paccini, también sobre una planta, y cerca de ese lugar Luciano Bonomi (primer PC), se encontraba con otro árbol.
En la punta la disputa era entretenida, entre los Pereyra, y Enrique Adrogué, el azuleño haciendo muy bien los deberes con el “Mitsu”, elaborado por Miguel Quatrocchio y su grupo. Gran trabajo de Matías González, el pringlense con el Gol de la clase A., “Pepe” Bellido, que pudo zafar en la zona alta de un fuerte golpe, y una tarea soberbia en su debut, de Karina Dobal, con el R18 del grupo A.
Los últimos dos especiales de carrera, tuvieron a la lluvia como condimento, los 17,500 km del cuarto tramo tenía un atractivo muy particular, lluvia y barro, aunque los protagonistas sacaron a relucir concentración y aplomo para no quedar marginados de la batalla.
De menor a mayor la tarea de Adrogué en la N4, se afirmaban González, y Andrés Manzó con el Ka de la N2, cumpliendo buenos parciales el tandilense Bedouret. Los otros serranos hacían lo suyo, Mario Martín con Gabriel Castejón cumplían con el objetivo, mientras Carlos Besoy, volvía a tener problemas que lo obligaban a su abandono.
El último especial en la Villa Don Bosco, deparaba más emociones, derrapes y maniobras al filo de la cornisa. La lluvia cada vez más intensa, obligó al comisario deportivo Daniel Jordan a dejar sin efecto los últimos dos especiales, en virtud de las dificultades que se percibían, para el eventual trabajo de las fuerzas de seguridad, ambulancias, bomberos y vehículos de rescates.
El triunfo quedó para Rafael Pereyra, navegado por Luciano Mazzotti, siendo segundo por un recargo, Enrique Adrogué, que había arribado en primer lugar, quedando en el tercer escalón del podio, Mariano González con el Gol del grupo A.

Los Grupos
En la clase N1 el triunfo fue para Victor Sisini con un VW Gol, superando a Daniel Andina y Abel Cepeda, el hombre de Gral. Guido.
Mariano Gonzalez, se llevó la gloria en la clase A, sobre José Luis Bellido, siendo tercera Karina Anahí Dobal, junto a Alejandro Etchemendi.
En la clase ZM, la victoria fue Juan Rau, escoltado por Gustavo Grassi, y Edgar Palleres, fue sexto el tandilense Mario José Martín.
Pereyra, enhebró una nueva conquista ante el recargo de Enrique Adrogué que fue segundo, clasificando en el tercer lugar Gustavo Pereyra.
En la N2 Andrés Manzo se alzó con el triunfo, escoltado por Mauricio Popp, y Martín Ibarra.
Hugo Renzi con el Peugeot 205, ganó la divisional N3, quedando en segundo lugar el tandilense Ricardo Bedouret navegado por Marcelo Silvagni, mientras en la A2 Vicente Lupino, fue el ganador de su grupo.

CLASIFICACION

Clase N 4:
1 R. Pereyra-Mazzotti, Mitsubishi 29’27”2
2 Adrogué-Quatrocchio, Mitsubishi a 09”1
3 G. Pereyra-San Millán, Mitsubishi a 1’41”6
4 “El Granja”-Olivero, Subaru a 1’53”9
5 Codesal-Flores, Mitsubishi a 3’55”4

Clase A
1 M. González-G. González, VW Gol 30’25”8
2 Bellido-De Mare, VW Gol a 3’30”3
3 Dobal-Etchemendi, Renault 18 a 6’00”6
4 A. Zárate-W. Zárate, Fiat Palio a 6’06”1
5 Fileni-Medina, Renault 18 a 6’15”4
6 E. Tetaz-E. Tetaz, Renault 18 a 6’50”4
7 Ruau-Sancho, Renault 18 a 9’23”5

Clase A 2
1 Luppino-Galeano, Fiat Palio 36’53”8

Clase N 3
1 Renzi-Ochoa, Peugeot 205 38’52”9
2 Bedouret-Silvagni, Ford Ka a 1’24”9
3 C. Sleimen-M. Sleimen, Clío a 8’47”7

Clase N 2
1 Manzo-Spinelli, Ford Ka 34’25”5
2 Popp-Hochnadel, VW Gol a 27”3
3 Ibarra-Rey, Ford Ka a 3’44”7
4 Zinni-Astaburuaga, Peugeot 206 a 5’46”4

Clase N 1
1 Sisini-González, VW Gol 35’06”2
2 Andina-Botta, VW Gol a 1’16”4
3 Isidro-Betes, Ford Ka a 1’20”3
4 Cepeda-Yoldi, Ford Fiesta a 1’32”3
5 Bianco-Sartor, Corsa a 1’35”9
6 Posilovic-Pasquinelli, Corsa a 2’25”1
7 J. Spataro-J. Spataro, Ford Ka a 3’50”2
8 Otero-Luna, VW Gol a 4’54”
9 Vitale-Kraska, VW Gol a 5’36”2
10 Romero-Ferrara, VW Gol a 10’29”5

Clase ZM
1 Ruau-Rivero, Fiat 128 38’30”1
2 Grassi-García, VW Gol a 1’32”8
3 Palleres-Caracioli, Escort a 2’10”6
4 Bellomo-Biere, Fiat Uno a 2’59”7
5 C. Dangel-R. Dangel, Fiat Uno a 3’36”1
6 Martín-Castejón, VW Gol a 4’27”7
7 Cañadas-Luna, VW Senda a 4’30”4

Fuente: www.vertigomotorsport.com.ar