30 de abril de 2008
Segundo “Cholo” Taraborelli quedó inmortalizado el domingo pasado con el monumento que se erigió en uno de los cruces de avenidas de la ciudad, como testimonio memorioso de la gloria que significó para el deporte tresarroyense, su paso por el Turismo Carretera tras aquel desdichado accidente que le costara la vida hace 40 años atrás, junto con su acompañante Hugo Bonavento.
El descubrimiento del monolito enclavado entre las avenidas Moreno, Leandro N. Alem y Monteagudo, fue el acto final del extraordinario homenaje que le tributó la subcomisión de automovilismo del Club Quilmes, organizadora de un agasajo que se extendió por dos días, con la realización de las carreras para el TC Histórico y Autos de Epoca del sábado, la gran cena de camaradería llevada a cabo en sus instalaciones de Moreno y Sarratea y los primes de velocidad controlada que tuvieron como escenario el circuito que desde 1972 lleva su nombre. Todo un acontecimiento que quedará grabado a fuego en la historia de Tres Arroyos y que congregó a una gran cantidad de público en todas sus manifestaciones.
Los resultados de las competencias
El binomio Arenas-Paulette Vega, en categoría 75 kilómetros, Lalloz-Orguiría, de Tandil en 55 kilómetros y Tártara-Obrien, de Azul en TC Histórico, fueron los vencedores de las pruebas del sábado, en tanto los primes los ganaron, respectivamente, Cócola - Cócola (Tandil), Gorostidi - Zapelli (Tandil) y Tártara - Obrien (Azul).
Estos son los mejores clasificados en cada categoría:
75 kilómetros
1º Arenas - P. Vega Valiant II (T. Arroyos) 8,70
2º Dunel - González Peugeot 404 (B. Blanca) 11,24
3º Moya - Moya Peugeot 404 (Tandil-TA) 15,64
4º Ridino - Moya Estanciera (T. Arroyos) 22,92
5º Sode - Berti Argenta 65 (T. Arroyos) 27,27
6º Sode - Tascón Peugeot 403 (T. Arroyos) 35,88
7º De Marcos - Del Canto Fiat 1500 (T. Arroyos) 41,20
8º Corvalán - Corvalán Chevrolet 400 (Balcarce) 50,48
9º Santagiuliana - Fioriti Mercedes (T. Arroyos) 52,45
10º Arias - Campaña Falcon 1966 (T. Arroyos) 54,40
Luego clasificaron Castelli-Gómez, D’Annunzio-Poncio, Simonetti-Criuzat, Di Croce-Carozza, García-Belliante y Conessa-Porfilio.
55 kilómetros
1º Lalloz - Orguiría Citroën (Tandil) 36,15
2º Folguera - Scarabotti Fiat 600 (T. Arroyos) 41,82
3º Gorostidi - Zapelli NSU Coupé (Tandil) 143,75
4º Altamiranda - Rodríguez Erskine 1927 (Tandil) 198,40
5º Bianchini - Gauna Chevrolet 1951 (T. Arroyos) 294,44
TC Histórico
1º Tártara - Obrien Chevrolet 1938 (Azul) 9,19
2º Amasino - Porta Dodge 1938 (Tandil) 10,08
3º Díaz - Cristófli Ford 1939 (La Plata) 21,72
4º García - Arenas Falcon 1970 (T. Arroyos) 26,45
5º Knudsen - Lemble Torino Liebre (T. Arroyos) 28,81
6º Pascualini - Pascualini Falcon 1970 (B. Blanca) 34,38
7º Knudsen - Ugarte Torino 380 (T. Arroyos) 45,49
8º Julianelli - Julianelli Chevrolet 1940 (B. Juárez) 72,67
9º Meléndez - Galante Falcon (T. Arroyos) 96,65
10º Flecha - Mohr Torino (T. Arroyos) 108,80
Después: Larriestra-Cotabarren, Latorraca-Rodríguez, Taraborelli-Taraborelli, González-Domínguez, García-García, De Negri-Baguini y Mabellini-Sicolo.
PRIMES
Desarrollados en el Autódromo Segundo Taraborelli del Moto Club en horas de la mañana del domingo.
75 km
1º Cócola-Cócola 0,85
2º Sode – Berti 0,87
3º Arenas - Paulette Vega 0,97
55 km
1º Gorostidi – Zapelli 2,61
2º Gorostidi – Gorostidi 7,10
3º Lalloz – Oguiría 9,17
TC Histórico
1º Tártara – Obrien 1,68
2º González – Domínguez 2,97
3º Knudsen – Lemble 3,74
4º Taraborelli – Taraborelli 4,11.
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