18 de enero de 2009
Silvia Chinicola, responsable de Sol Líneas Aéreas en el orden local reconoció en declaraciones a AM1560 Tandil que viaja poca gente y dijo que una de las razones puede ser la presencia de una sola frecuencia y porque quienes viajan lo hacen por una razón puntual.
“Ahora viene alguien por algún negocio, una razón especial. En marzo es cuando debe aumentar. Cuando viene una familia utiliza el vehículo y no la opción aérea. Hay demanda pero somos cautos”, destacó en nota efectuada en “El examen final” que conducen Rodrigo Revillo y Guillermo Liggerini.
Reconoció que “no tenemos vuelos completos. Es como todo siempre que hay un comienzo. Recordemos que no hace dos meses que estamos. Siempre todo comienzo es pausado, es lento y también hasta que la gente vaya incorporando el servicio aéreo. Obviamente la gente viaja, pero no podemos esperar que en el comienzo se colmen los vuelos. A otros destinos estivales como Necochea, está viajando gente”.
“Nosotros apostamos a que en marzo empiece a incrementarse el número de pasajeros. También en marzo la idea es reveer la grilla. Estamos con una frecuencia diaria de lunes a viernes. Ahora desde el dos de enero se parte a las 10.15 desde Aeroparque vía Necochea, por lo que Tandil está neutralizando a las 12.20. Posteriormente está retornando desde Tandil 12.40 y arriba a Aeroparque a las 13.40. Toda la gente está conforme”, argumentó.
Expresó que seguramente con el comienzo de la actividad académica de la Universidad aumentará el número de pasajeros, “generalmente el mayor porcentaje es corporativo, por lo que esperamos que aumente el número de pasajeros”.
“Desde que empezamos en noviembre hemos ido haciendo cambios, adecuándose los horarios”, expresó Silvina Chinicola.
Respecto de los valores, dijo que no sufrieron modificaciones manteniéndose en 340 el pasaje Tandil-Buenos Aires, por tramo con impuestos incluídos, 680 pesos ida y vuelta.
En tanto de Necochea a Tandil es de 172 pesos.
Reconoció la importancia del subsidio provincial en los primeros meses de haber instalado la frecuencia, “porque la idea era fomentar los vuelos dentro de la Provincia de Buenos Aires. Hacía mucho tiempo que no había frecuencias en las principales ciudades bonaerenses. Por supuesto que Mar del Plata operaba muy bien, pero Tandil es una muy buena plaza que también hay que explotarla”.
También dijo que puede ser muy importante para el turismo europeo, “tengo gente que ha venido desde distancias muy lejanas y también tenía entendido que mucha gente se rehusaba a llegar a Tandil por vía terrestre, porque está acostumbrada a unir distancias cortas por avión. Somos muy puntuales con los horarios”.
Lo elaboró el Instituto para el Desarrollo Social Argentino (Idesa) y fue financiado por el BID. Sobre 31 distritos, Tres de Febrero fue el municipio mejor ubicado, seguido por las ciudades de Córdoba y Santa Fe.
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