Locales. Se dilata la discusión sobre el incremento de boleto

Mientras surgió que la idea del oficialismo sería llevar el plano a 9.40 pesos, y mientras agrupaciones estudiantiles se preparan para protestar por el nuevo ajuste, en el deliberativo se cruzarían algunos reproches por el manejo que se dio a la información del estudios de costos del Instituto Argentino de Profesores Universitarios de Costos, encargado por por el HCD.
Secretarios de Bayerque señalaron que el concejal no brindará declaraciones públicas hasta tanto se debata el asunto en el recinto, aunque por la complejidad y las discrepancias políticas, este incremento podría postergarse y no saldría esta semana como algunos pronosticaban.
Por su parte, la Cámara de Autotransporte sacó a relucir sus números, muy distintos a los del Iapuco, con lo que el cruce de intereses, dígase bancadas partidarias, agrupaciones que defienden al usuario, y propietarios de micros, enmaraña aún más el cuadro de debate.
Daniel Albanese, en otro sentido, salió a mostrarse a favor de establecer un boleto plano único que le de "equidad" al sistema, pasaje que según el titular de la Línea 500 debería rondar los 6 pesos.
"Hay una gran inequidad en el sistema. Se subsidia alrededor de un 30 % a pasajeros especiales, lo que implica 2 pesos y pico, con el dinero de los que pagan un pleno a 7.20 pesos", opinó el empresario en declaraciones al programa "Artículo 14".
"Un boleto plano único sería lo más justo para todo el mundo. Pero existen muchos derechos adquiridos, tabúes y gente que se resiste, por alguna razón nunca se pudo resolver", añadió Albanese, quien supeditó el cambio a una "decisión política".