Locales. Se realizaron más 250 kilómetros de nuevos entoscados

Más de 250 kilómetros de caminos rurales del Partido fueron mejorados a partir de las obras desarrolladas en el marco del Plan de Entoscado de la Red Vial Rural, puesto en marcha hace dos años y medio por el municipio de Tandil junto a la Cooperativa Vial de nuestra ciudad. Durante el pasado año, se concretó el alteo y entoscado de alrededor de 130 kilómetros, entre los nuevos tramos y el reacondicionamiento de los ya existentes, con una inversión que superó los 2.300.000 pesos.
Al presentar la memoria y balance del ejercicio 2007, la Cooperativa Integral de provisión de Servicios Públicos de Tandil, a cargo de la ejecución de las tareas, detalló que de los 1.500 kilómetros de red vial con la que cuenta el Partido, al inicio del plan sólo el 10% de esos caminos se encontraban entoscados.
A poco de cumplirse tres años, se triplicaron los kilómetros reacondicionados que garantizan la circulación de la producción del campo y de los vecinos. El secretario de Planeamiento y Obras Públicas del municipio, ingeniero Mario Civalleri, junto al representante técnico de la Cooperativa, ingeniero Pablo Ceriani, resaltaron los resultados del Plan a partir del trabajo conjunto entre el Estado local, esa entidad y los productores rurales.
“Durante el 2007 se hicieron labores de entoscados nuevos en unos 80 kilómetros de caminos, y otros 50 kilómetros de reparación. Entre las principales obras se destacan las terminadas en el camino Vela – Tedín, Vela – Colonia Mariano Moreno, el camino a la Numancia, el Camino Viejo a Fulton y el camino de la Argentina”, explicó Ceriani.
Civalleri, en tanto, destacó que “el total previsto en el plan 2005 – 2008 es de 360 kilómetros, y ya se han completado unos 250 kilómetros de nuevos entoscados más otros 50 kilómetros de mantenimiento. Creemos que los resultados son muy buenos ya que se mejoraron caminos rurales vitales para garantizar el transporte de los productos agropecuarios, que constituyen los principales generadores de recursos del Partido”.
Las obras son financiadas y controladas por el municipio, a partir de la creación de un Fondo Permanente para estos trabajos, compuesto por los ingresos provenientes de la descentralización del Impuesto Inmobiliario Rural. A esto se suma una contribución por mejoras que realizan los propietarios de campos, sancionada por la ordenanza 9.614, con un índice de cobrabilidad de más del 90%, “demostrando el compromiso y el apoyo brindado al Plan por todos los productores”, destacó Civalleri.
La ejecución de las obras está a cargo de la Cooperativa Vial, que con 2 equipos de trabajo permanente desarrolla el alteo y entoscado de una trocha de 4 metros de ancho y 20 centímetros de espesor.
El criterio de selección utilizado para escoger los caminos a mejorar incluidos en el Plan, tuvo en cuenta la prioridad para los accesos a tambos, los circuitos de concentraciones escolares y escuelas, y los caminos de intenso tránsito.