Deportes. Sergio Sala y Santiago Mangoni se consagraron campeones del 2008

Después de haber abandonado los dos principales candidatos al título en sus respectivas prefinales (Mangoni en la primera y Miralles en la segunda), todo quedó para resolverse con el desarrollo de la final del TSC.
Antonio Bartucci había demostrado en su serie y su prefinal, que venía por todo a Balcarce. Pero Lucas González tenía con qué complicarle el plan al marplatense. Ganó Bartucci de punta a punta, seguido muy de cerca durante toda la competencia por el de Necochea, pero sin llegar a inquietarlo seriamente.
Gastón Bianchi, que había roto una rótula en su serie y largó la prefinal desde muy atrás, se acomodó bastante bien para la final.
Le alcanzó para subir al podio, pero no para pelear la carrera. Buen avance de Germán Isidro al cuarto puesto, lo mejor de Carrozzi hasta el momento en el TSC, demostrando que con un presupuesto flaco también se puede ser protagonista. Muy bien el Chocho Román, con un andar consistente durante todo el día y un Santiago Mangoni que corrió con la tranquilidad que le daban los puntos de ventaja, pensando, y después de la octava vuelta con la tranquilidad del abandono de Horacio Miralles.
Julio López tal vez satisfecho con el octavo puesto, pero él y nosotros sabemos que la potencialidad del auto está para luchar más arriba. Alfredo Ottaviani muy conforme y ya con la convicción de encarar el próximo año para realizar cosas mayores. Meritorio lo de los tres restantes que concluyeron con la totalidad de las vueltas: León Urquiza, Juan Carlos Garay y Facundo Martínez. Giraron más despacio pero la meta era la de recibir el banderazo.
Quedaron varios que estaban para mucho más, como Ariel Ianni que volvió muy bien. César Roncari que cuando disputaba la punta de la prefinal con Lucas González realizó un trompo y abandonó en la final cuando venía recuperando, lamentablemente Horacio Miralles rompió el motor, Alejandro Caram, Federico Palmero y Pedro Alonso con distintos inconvenientes al igual que Pablo Catania y Karina Doval.
Una muy dilatada jornada con alternativas cambiantes en la lucha por el título y un fortísimo golpe de Ernesto Fernández a Pablo Catania en la chicana que hizo detener esa competencia con bandera roja y bastante pérdida de tiempo para retirar los autos. Pero no justifica la demora general del desarrollo del espectáculo que fue de más de 2 horas.

Clasificación
1º Antonio Bartucci (Ford)
2º Lucas González (Chevrolet)
3º Gastón Bianchi (Chevrolet)
4º Germán Isidro (Chevrolet)
5º Carlos Carrozzi (Chevrolet)
6º Gustavo Omar Román (Ford)
7º Santiago Mangoni (Ford)
8º Julio López (Chevrolet)
9º Alfredo Ottaviani (Chevrolet)
10º León Urquiza (Dodge)
11º Juan Carlos Garay (Ford)
12º Facundo Martínez (Chevrolet)

PROMOCIONAL 850
Muy buen espectáculo brindó la Promocional. Todo se definía en la final, donde Sergio Sala mantenía su ventaja sobre Sergio Alcoba. La punta de la competencia la hacían Pablo Pecchia, Sergio Alcoba, Sebastián Segura (excluido luego por técnica), Jorge Villaola y Sergio Sala. Hasta que se produjo un golpe de escena que no esperaba nadie: Sala realizó un trompo en la uno y quedó bastante lejos. Comenzó la remontada y contó con la ayuda del ingreso de un Auto de Seguridad. Hasta allí el campeón era Alcoba. Pero al acercarse Sala y finalizar sexto le alcanzaron los puntos para coronarse, incluso a pesar de la exclusión de Segura quedó con un punto de ventaja. Están volviendo los muy buenos espectáculos de la Promocional. Bienvenidos. Falta muy poco para ser lo que era.

Clasificación
1º Pablo Pecchia
2º Sebastián Segura
3º Sergio Alcoba
4º Jorge Villaola
5º Juan Pablo Brut
6º Sergio Sala
7º Juan Pagliarini
8º Gabriel Castejón
9º Walter Zamora
10º Roberto Malisia
11º Nicolás Quintana
12º Miguel Ordoqui
13º Luis Pedrueza
14º Héctor Corrado
15º Walter Andreasen
16º Gonzalo Aramburu.