10 de abril de 2026
El monoplaza, que también fue utilizado por el piloto Gilles Villeneuve, está valuado entre 4,5 y 5,5 millones de euros. (Foto: rmsothebys.com)
Subastarán una icónica Ferrari que utilizó el argentino
Carlos Reutemann, quien supo ser subcampeón de Fórmula 1 en 1981. El evento
organizado por RM Sotheby's se realizará en Mónaco el próximo 25 de abril, en
el que también habrá varios autos clásicos para rematar.
El monoplaza en cuestión, es una Ferrari 312 T3 de 1978
que fue pilotada por Reutemann durante el campeonato de Fórmula 1 de ese año y su
precio ronda entre los 4,5 y los 5,5 millones de euros (alrededor de 5,5 y 6,5
millones de dólares).
El vehículo, identificado con el chasis número 036, formó
parte del equipo escudería italiana y representa uno de los ejemplares más
emblemáticos de la historia reciente del automovilismo.
El expiloto argentino condujo este vehículo en cuatro
grandes premios durante la temporada 1978: Suecia, Francia, Austria y Países
Bajos. La mejor posición con este monoplaza fue el séptimo puesto conseguido en
el GP de los Países Bajos.
Pero la historia de este auto no terminó en 1978. En
1979, Gilles Villeneuve utilizó el mismo coche durante el Gran Premio de
Argentina, donde compitió con el número 12 y no pudo completar la carrera.
Posteriormente, el chasis 036 fue asignado como coche de
reserva en Brasil, antes de ser retirado de las competencias oficiales.
Cómo está equipada
la Ferrari que usó Carlos Reutemann y será subastada en Mónaco
La Ferrari 312 T3 que será subastada está equipada con un
motor bóxer de 12 cilindros y 3,0 litros, acompañado de una caja de cambios
manual de cinco velocidades. El lote incluye tres juegos completos de
neumáticos, gatos hidráulicos y un embudo para carga de combustible, según
consta en la ficha técnica difundida por RM Sotheby's.
La casa de subastas resaltó que el monoplaza será
entregado con su "Red Book", el certificado expedido por Ferrari tras la
revisión integral. Además, el vehículo mantendrá la decoración original
utilizada por Villeneuve durante el Gran Premio de Argentina de 1979.
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