4 de mayo de 2008
Con los trabajos de colocación de una nueva carpeta asfáltica, iniciados durante este viernes y que culminarán el sábado sobre la calle Pinto, quedarán repavimentadas las dos primeras cuadras de la ciudad incluidas en el plan que lleva adelante el municipio de Tandil.
El intendente Miguel Lunghi, junto al secretario de Planeamiento y Obras Públicas, Mario Civalleri, evaluaron la culminación de las labores en el tramo comprendido entre Santamarina y Alsina, que estará habilitado al tránsito desde mañana.
Durante la recorrida por las obras, Lunghi consideró que “estas dos cuadras que ya están listas son el primer paso de lo que será un programa permanente de repavimentación y que permitirá, con trabajo constante y sostenido en el tiempo, solucionar uno de los problemas de infraestructura más urgentes de la ciudad”.
El intendente destacó que “es la primera vez en Tandil que se empiezan a hacer estas obras y pretendemos que tengan un ritmo importante, de entre 50 y 60 cuadras por año y alcanzar, en cuatro años, unas 240 cuadras repavimentadas”.
“Mientras se hacen estas primeras 34, estamos trabajando para darle un ritmo mayor y abarcar más calles y avenidas, tanto con la elevación en las próximas semanas de un proyecto de fondo permanente como con diversas alternativas de financiamiento, entre ellas las que estamos evaluando con el Banco Provincia”, detalló Lunghi.
Civalleri, en tanto, explicó que en el tramo de Pinto entre Santamarina y Alsina “se colocaron carpetas de pavimento asfáltico en caliente, que es conocido como pavimento flexible, y que tiene una vida útil estimada y promedio de 25 años”.
“Como el secado del material es muy rápido, entre este domingo y el lunes la calle será liberada para el tránsito normal”, sostuvo.
Los trabajos de preparación realizados sobre ese trayecto incluyeron la limpieza de juntas del adoquinado en la primera cuadra y el levantamiento completo del antiguo pavimento sobre la segunda. También se concretó el saneamiento de las bases y nivelación, y posteriormente se realizó el riego asfáltico sobre las calzadas. Finalmente, se desarrolló la conformación de las nuevas carpetas de asfalto.
El programa de repavimentación en marcha abarca en el primer tramo 34 cuadras, con una inversión de 1.884.625 pesos aportados por el Estado Nacional y con un plazo de ejecución de 180 días corridos. Las tareas están a cargo de la empresa Sorsa SA.
Las obras continuarán desde la próxima semana sobre las calles San Martín entre Alsina y Montiel (3 cuadras), Maipú entre Santamarina y 11 de septiembre (4 cuadras), y Belgrano entre Roca y Montiel (2 cuadras).
Tratamiento en López Osornio
El intendente y el Secretario de Planeamiento y Obras Públicas recorrieron posteriormente los trabajos de pavimentación que se llevan adelante sobre tres cuadras de la avenida López Osornio, donde se iniciaron este viernes los movimientos de relleno de hormigón.
El proyecto es financiado por los vecinos frentistas y cuenta con la contribución económica y técnica del Municipio.
Las labores en desarrollo comprenden el tramo entre la calle Lamadrid y el acceso al Club Uncas, que contará con una calzada pavimentada de 6 metros y medio de ancho y posibilitará en un futuro su ensanche para llevar la traza a las medidas de una avenida. La obra se realiza mediante el sistema de costo cubierto, con el aporte de fondos por parte de los frentistas, encargados a la vez de realizar la elección y contratación de la empresa ejecutora.
El Municipio, por su parte, asume el porcentaje correspondiente por los frentes de los terrenos que posee en esa zona, de los metros cuadrados correspondientes a las bocacalles y provee los moldes para las tareas y el transporte de hormigón elaborado con el mixer propio.
Sobre los detalles de la iniciativa, Civalleri explicó que “se realizó un diseño con una calzada de 6 metros y medio de ancho, y que no va a tener cordón cuneta con la idea de que el pavimento se integre al paisaje y al entorno serrano. Tendrá cunetas laterales con banquinas conformadas”.
“Primero se hizo un ensanche de la traza y preparación del terreno, y este viernes comenzó la pavimentación de la primer cuadra. Con esta obra va a quedar todo preparado para que en un futuro López Osornio se transforme en una avenida con 16 metros de calzada”, remarcó Civalleri.
La iniciativa, a cargo de la empresa Urbana SA, tiene un costo total de alrededor de 300.000 pesos y permitirá mejorar la circulación por esa vía, parte del circuito turístico y que cuenta con un intenso tráfico.
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