Locales. Todos pidieron que “vuelva el tren” en la estación local

Muchos vecinos se acercaron ayer hasta la estación de trenes para reclamar por la vuelta del servicio del tren “El Tandilero” que dejó de funcionar luego de una medida adoptada por la gobernadora María Eugenia Vidal.
No hubo representantes del Departamento Ejecutivo, ni tampoco concejales del oficialismo y sólo participó de la convocatoria la edil del Frente Para la Victoria, María Eugenia Poumé, quien informó que sus pares Darío Méndez y Rogelio Iparraguirre habían viajado a la Capital por el retorno a la ciudad de Buenos Aires de Cristina Fernández de Kirchner.
Trabajadores de Ferrobaires, representantes de agrupaciones como el Movimiento Evita(Nico Carrillo) y la Unidad Socialista Para la Victoria(Osvaldo Maestrojuan) dijeron presente en la convocatoria promovida por Rody Cachela, un ferviente luchador por la vuelta del servicio ferroviario de pasajeros a la ciudad.
Acompañó en la convocatoria la tradicional Flor de Murga al mando de Dardo Casal, quien compuso un tema para la ocasión, cuyo estribillo era “Que vuelva el Tren”, pidiendo el murguero a los concurrentes que dicha frase fuera el estribillo.
Sin embargo la memoria le jugó una mala pasada y la interpretación tuvo más interrupciones que décimas y fue su mujer quien le apuntaba las rimas, mientras Casal se movía freneticamente y le pedía a los músicos que callaran los bombos y redoblantes para interpretar la canción a capela.
La Murga hizo su aparición por las vías desde la zona del barrio de Las Ranas y transitó por las vías desde Moreno hasta el andén, donde los manifestantes acompañaron con palmas el ritmo murguero que le impregnaba Casal a la fría y nublada tarde de Tandil.
Adrián Olano, dirigente de la Fraternidad se mostró preocupado por la medida adoptada por el gobierno provincial y lo inconsulta que fue la decisión.
A su vez otros empleados ferroviarios, que prefirieron dar datos sin mencionar su nombre se preguntaron “¿Cómo puede ser que se suspende por razones de seguridad?” y “los trenes de carga son kamikazes, si van por las mismas vías que las utilizadas por los trenes de pasajeros”.
Seguidamente enumeró “se quejan de las vías y las usan como argumento cuando las vías debe mantenerlas en condiciones la empresa concesionaria Ferrosur Roca”.
También agregó el experimentado ferroviario “nadie apunta al sector privado en esta cuestión, cuando tienen mucha responsabilidad”.
A su vez la concejal del Frente Para la Victoria, María Eugenia Poumé, luego de aclarar el porque de la ausencia de Darío Méndez y Rogelio Iparraguirre lamentó la ausencia de funcionarios y pares del oficialismo “si hace cuatro años estuvieron cuando el servicio volvió. En ese momento dijeron que el tren era muy bueno, pero no los veo acá apoyando para decir que tiene que volver” y recordó que los funcionarios pertenecen al mismo signo político que Nación y Provincia.
Dijo que “esto es una muestra más de que la gente se moviliza cuando se afectan sus derechos. Supimos por la Fraternidad de que la decisión de suspender el servicio estaba tomada antes del choque de Chacabuco. Fue una excusa para sacar el tren”.
Destacó que “Seguramente las vías no están en las mejores condiciones, pero sabemos que desde hace cuatro años el tren está funcionando y la función social que cumple. Si las vías no están bien para el transporte de pasajeros, tampoco lo están para los trenes de carga y estos no se han parado. Se privilegia la cuestión económica por sobre la gente; es un volver a los 90”.
Indicó Poumé que “el tren cumple una función social, permitiendo que muchos estudiantes puedan viajar a la mitad de precio de un boleto de colectivo y con esta suspensión se beneficia a las empresas”.
“Sería bueno que el intendente se ponga al frente del reclamo porque apoyó el regreso del tren y ahora no lo escuché decir una palabra desde el jueves pasado. Que le diga a la gente de Tandil que luchará por recuperar el servicio”, señaló Poumé.