28 de enero de 2026
Tras la reunión de la Comisión de Transporte y Tránsito y del HCD, el concejal Marcelo Valle brindó detalles sobre los avances en la reglamentación de la movilidad eléctrica en la ciudad y la reactivación del debate sobre la implementación de fotomultas.
El Concejo Deliberante se encuentra trabajando en un proyecto de ordenanza para regular vehículos como monopatines y bicicletas eléctricas. Para ello, se contó con el asesoramiento de un especialista para adaptar la norma a la rápida evolución tecnológica.
Valle destacó la importancia de un marco legal para prevenir
inconvenientes, "tiene que haber cierta reglamentación o cierto orden para que
no termine siendo un conflicto en el tan ya cuestionado tránsito que tenemos en
la ciudad".
Entre los puntos clave en discusión se encuentran la
Clasificación de vehículos, "existen dudas sobre cómo reglamentar unidades que
no poseen matrícula frente a las que sí". Diferencia de potencia, el concejal
subrayó que "estas bicicletas no son iguales a las convencionales, ya que apretas
un botón y terminas haciendo, capaz, 25 km por hora". Zonas de circulación, "debido
a que su velocidad máxima suele ser de 25 km/h, tienen prohibido circular por
rutas o arterias de alta velocidad como las avenidas". Sustentabilidad, "el
proyecto busca ser integral, contemplando qué hacer con el reciclado de
baterías y los puntos de recarga", agregó.
FOTOMULTAS
Otro tema de agenda fue el sistema de fotomultas, un proyecto
del oficialismo que volvió a Comisión para ser analizado por los nuevos
integrantes del cuerpo legislativo.
Valle planteó que "el foco debe estar en la transparencia y
la seguridad vial, evitando fines meramente recaudatorios. Si vos decís que vas
a poner una foto multa en una avenida con semáforo para cobrarle una multa al
que pasa en rojo, bueno, no sería recaudatorio porque vos no tendrías que pasar
en rojo".
Sin embargo, advirtió que la postura cambia si se instalan
en lugares con señalización deficiente: "Si vos vas a querer poner una
foto multa en un lugar, en una curva que no ve nadie el cartel, ya sabes que es
más recaudatorio".
PRÓXIMOS PASOS
El bloque continuará analizando el destino de los fondos
recaudados y las avenidas específicas donde se implementaría el sistema. En
cuanto a los vehículos eléctricos, se espera que el proyecto de ordenanza
avance a medida que se logre un consenso sobre los límites de circulación y el
uso turístico de estos medios de transporte.
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