Presentaron nota ante Frolik. Transporte en Tandil: Empresas exigen "pronto despacho" para el aumento de tarifas ante una situación "crítica"

La Cámara Empresaria de Transporte Automotor de Pasajeros de Tandil, advirtió que "la continuidad del servicio público está en riesgo", debido a una demora "de más de 60 días en el tratamiento del reajuste tarifario y un fuerte recorte en los subsidios provinciales", mediante una nota presentada este lunes ante el Presidente del Concejo Deliberante, Juan Pablo Frolik.

La Cámara de Transporte local elevó un reclamo formal, exigiendo "el urgente tratamiento de una actualización tarifaria que se encuentra estancada desde hace dos meses".

La discusión de la tarifa entró en un "pantano político" en la última sesión de 2025, cuando el bloque de La Libertad Avanza advirtió que no convalidaría el dictamen de la Comisión de Transporte, que establecía un nuevo valor del boleto plano de $1506; y desde ese espacio se indicó que el cálculo de la nueva tarifa procedía de un error de arrastre en anteriores actualizaciones, y que el boleto debía determinarse en $1466.

Sin embargo, los bloques del oficialismo y Fuerza Patria decidieron no votar ese dictamen, a pesar de contar con los votos necesarios para obtener la aprobación, y la discusión volvió a la comisión, donde hasta el momento, sigue estancada en posicionamientos diversos entre los espacios políticos.

Mientras tanto, los transportistas, en su nota ingresada este lunes, solicitan el mecanismo de "pronto despacho", denunciando que el plazo transcurrido excede ampliamente lo establecido por la normativa vigente para resolver peticiones de servicios públicos esenciales.

"Un desbalance financiero agravado"

"La situación económica del sector se ha deteriorado significativamente desde la presentación original realizada el 12 de noviembre de 2025", según explicaron desde la Cámara, recordando que el pedido inicial de un reajuste del 29 %, se basaba en la expectativa de recibir un subsidio provincial (CCP) de aproximadamente $242,5 millones mensuales, según lo estipulado en la Resolución Nº 272/25 de la Provincia de Buenos Aires.

Sin embargo, las empresas denuncian que la realidad fue muy distinta: el monto efectivamente percibido fue de apenas $159,7 millones.

"Este faltante de fondos ha provocado que el desequilibrio en la ecuación 'ingreso-costo' se dispare, elevando la necesidad técnica de un reajuste al 46,3% para cubrir los costos de explotación", apuntaron desde la entidad.

Si bien la Cámara aclaró que su intención actual "no es peticionar formalmente ese 46,3 %", utilizó la cifra "para evidenciar la gravedad de la situación generada por la demora administrativa y el incumplimiento de los montos de subsidios por parte del Ministerio de Transporte provincial".

En la misiva, los empresarios subrayaron que el agravamiento de este escenario financiero "afectará, sin lugar a dudas, la continuidad y eficiencia del servicio público esencial" que utilizan diariamente los ciudadanos de Tandil.

Ante la falta de respuestas en un "lapso más que razonable", el sector empresarial aguarda "una resolución favorable inmediata para evitar el colapso del sistema".

Pronto Despacho

El trámite de "Pronto Despacho", está contemplado en la Ordenanza General 267 (Procedimiento Administrativo), de la Provincia de Buenos Aires, y es el mecanismo para impulsar y acelerar trámites municipales vencidos, instando a la autoridad a expedirse sobre una petición ya presentada cuyo plazo de resolución se ha excedido, asegurando así la celeridad y eficacia administrativa, y aplicando sanciones si hay obstrucción del proceso.

Es una herramienta para que un ciudadano o empresa solicite formalmente que la Municipalidad resuelva un expediente o pedido ya iniciado y que lleva demorado.