Locales. Transporte público: "Hacemos todo para que Tandil no se quede sin servicio", dijo Albanese

Tras el encuentro, del que participaron concejales de los diferentes bloques legislativos, Albanese dialogó con LA VOZ DE TANDIL, y explicó que "el pedido de incremento de tarifa que votaron el 29 todavía no impactó, por un lado, pedimos celeridad en eso. Después, la fórmula termina ahora en febrero, el planteo era ver qué iban a hacer, si la iban a rediscutir, nosotros entendemos que hay términos que hay que cambiar porque tienen que tener más relación con el sector, como por ejemplo la escala salarial de UTA, el combustible, el dólar, etc., porque son elementos que impactan directamente en el sector".

También se abordó "cómo vamos a financiar el sistema de transporte que tiene un déficit mensual por empresa de 20 millones de pesos".

"El sistema nos desfinancia permanentemente, porque no es solo esto, sino que además todo lo que es atributo social nacional, que por ejemplo se paga a 45 días. Por ejemplo, lo que cobramos en diciembre, lo vamos a cobrar el 15 de febrero, en una inflación de 30 % se licúa, termina siendo un 30 o un 40% de lo que deberíamos haber cobrado", agregó el transportista.

En ese marco, los transportistas y concejales discutieron sobre "soluciones alternativas y en eso nos hemos puesto de acuerdo, en ver cuáles son las medidas que podemos llegar a adoptar o consensuar con los concejales para sostener el sistema de transporte y que no se quiebre", según Albanese.

Las empresas reiteraron su pedido de espaciar las frecuencias, especialmente en estos meses de verano, "atento a que tampoco hay mucha actividad, no hay escuelas, y también los fines de semana es donde realmente la tasa de uso es muy baja".

El dirigente también destacó que, en Tandil, "se pagaron los sueldos en tiempo y forma, "para evitar que Tandil tuviera los problemas que tuvo Mar del Plata, que tuvo Olavarría, que tuvo Bariloche, que tuvo todo el oeste del AMBA, que tuvo Jujuy, etc.".

Respecto de los subsidios, aseguró que el Fondo Compensador, que depende del gobierno nacional, "viene con tres meses de atraso" y el CCP, de provincia, "se paga, pero a valores históricos, están pagando lo mismo que el año pasado".

El dirigente colectivero admitió, tras la reunión con los concejales, que "soluciones no tiene nadie", aunque en el encuentro sí se definieron algunos paliativos para abordar la situación. "Nuestra fecha límite es el cuarto día abril de febrero. Si no conseguimos los recursos para pagar los sueldos, lo más probable es que se paralice el transporte. Nosotros hemos hecho todo lo posible para que Tandil siga teniendo transporte", anticipó.