Locales. Transportistas elevaron nuevo pedido de aumento de boleto: solicitan el plano a $86

Albanese sostuvo que luego de analizar primeros cinco meses de 2022, "y de todos los incrementos que tuvimos, de combustibles, paritarias, de todos los insumos, hicimos una solicitud de actualización que está muy lejos de la tarifa técnica", que arrojó el estudio de costos.

"Nosotros pedimos $86 de boleto plano, aunque la tarifa técnica dio $176, pero eso contempla la amortización, la rentabilidad, cosas que ya no existen hace mucho tiempo en Tandil".

El dirigente cuestionó "la agresividad de alguna gente, que pretende ponernos a su mismo nivel", por los cuestionamientos a sus pedidos de incremento de boleto, y afirmó que "nosotros somos gente seria, cuando hacemos una solicitud está fundada en números concretos, en estudios de costos. Jamás desde que soy Presidente de la Cámara, hemos hecho una solicitud de aumento sin estudio de costos. Creo que nos quieren bajar el precio de alguna manera".

MALESTAR DE LA FATAP

Por otro lado, se refirió al anuncio de algunas cámaras empresarias, que avisaron que podrían dejar de brindar servicios nocturnos en algunas ciudades. "Si no se resuelve y los subsidios en el interior no se actualizan, y no se resuelve el tema del precio del gasoil, que parece no tener techo, hay empresas que van a dejar el servicio nocturno por falta de recursos. Es un llamado de atención a las autoridades, veremos cómo evoluciona", opinó Albanese.

"En Tandil los subsidios los estamos recibiendo relativamente en tiempo y forma, pero el problema es que no ha habido actualización. En el periodo, hubo una inflación de 30 % y los subsidios se actualizaron un 16 %. Hay un desfasaje que no se puede sostener más", añadió.

COMBUSTIBLE

Consultado por los problemas que se observan en todo el país por la escasez de gasoil, detalló que "nosotros tuvimos la previsión de invertir en un depósito de combustible para las seis líneas, con una capacidad de 130 mil litros, así que tenemos una reserva que vamos tratando de sostenerla y de reponer lo que se consume semanalmente. Así que el problema en Tandil no va a ser la falta de combustible, va a ser el precio. Hoy ya lo estamos recibiendo de YPF a $175 el litro. Con este boleto es imposible de sostenerlo".

LICITACIÓN

Finalmente, atento a que el próximo 12 de julio vence la prórroga de la licitación del transporte público que tienen adjudicadas las seis líneas que actualmente brindan el servicio, Albanese aseguró que la Cámara no tiene información sobre la confección del nuevo pliego.

"Eso depende del Ejecutivo, y después del Concejo Deliberante, pero la prórroga vence el 12 de julio y no creo que se pueda resolver antes de esa fecha. Si hay una nueva prórroga, que creo que va a ser inevitable, espero que sea pequeña, de dos o tres meses, no más, porque no puede seguir esta situación".