Ruta 3 y el corredor de la 226 donde está Tandil . Tras el fracaso de las PPP, el Gobierno evalúa que las obras vuelvan al manejo estatal

El ministro de Obras Públicas de la Nación, Gabriel Katopodis, afirmó en su última visita a Azul que el Estado Nacional podría rescindir los contratos con las privadas que integral el PPP, al que consideran un "fracaso", de manera que la ejecución de las obras como la autopista de la Ruta 3, anunciada con bombos y platillos por la administración de Mauricio Macri, María Eugenia Vidal y con la participación activa del intendente Miguel Lunghi, finalmente podrían retornar a la Dirección de Vialidad Nacional. 

En lo que tiene que ver con la autopista en la Ruta 3, el funcionario dijo que "es un proyecto que los vecinos de Azul y de todo este corredor conocen muy bien. Un proyecto que el gobierno anterior anunció de manera muy grandilocuente, con amplios titulares en los diarios y que tiene un estado de avance ínfimo".

"En toda la provincia de Buenos Aires el avance con el modelo PPP es de apenas el 2%. Estamos rescindiendo todos los contratos y ya hemos logrado ese objetivo en algunos corredores, pero nos faltan en otros en los que se está buscando un acuerdo de rescisión con las partes", sostuvo Katopodis.

"El contrato tiene una fecha -que es el 30 de noviembre- y ese día los vecinos de Azul y la zona van a tener una información muy clara de cómo sigue la etapa PPP. Ese día las empresas contratistas tienen que aportar el financiamiento para -hipotéticamente- realizar las obras y si no llega ese financiamiento, que es lo que no viene ocurriendo desde hace dos años, y no pueden cumplir con ese compromiso, claramente se va a rescindir el contrato", afirmó el ministro, quien paso seguido recalcó que "es importante que los vecinos de Azul sepan que si se rescinde el contrato esas obras van a pasar a Vialidad, quien va a ser la que ejecute cada uno de esos proyectos de inversión. Por supuesto que lo vamos a hacer readecuándolos en el plan vial de ese organismo y de acuerdo a las prioridades que vayamos fijando. Pero lo que tiene que quedar claro es que vamos a ir con mucha responsabilidad anunciando -etapa por etapa- en qué momento y de qué manera vamos a poder ir cumpliendo con ese objetivo", advirtió el funcionario.

Igualmente Katopodis manifestó que "las rutas necesitamos que se hagan y si el modelo PPP fue un fracaso como nosotros consideramos pero además es un dato de la realidad, se va a rescindir y vamos a recuperar en cabeza del Estado y de la Administración Nacional de Vialidad la planificación y la ejecución de cada uno los proyectos".

"Vamos a ir con mucha seriedad", refirió el ministro para dejar en claro que "no le vamos a mentir a los azuleños, no les vamos a decir que se rescinde el 30 de noviembre y que en 90 días van a estar los trabajos en marcha. Seguramente nos va a llevar tiempo, porque además estas obras tienen un costo presupuestario muy importante. Vamos a ir con mucha seriedad y cuando tengamos que hacer algún tipo de comunicación vamos a venir la ciudad".

"Tienen que saber que es una agenda de trabajo en la que el Estado y la Administración Nacional de Vialidad, qué depende de este ministerio, ya están trabajando y propiciamos poder ir planificando el inicio de esas obras", concluyó Katopodis.