Deportes. TURISMO SPORT: Victoria de Guillermo Otero

El Autódromo Sudamericano le sienta bien a Guillermo Otero. Lo demostró la temporada pasada que concluyó con la obtención del “Campeonato Exhibición” y lo volvió a repetir el domingo con el Chevrolet que motoriza Lozano en Bolívar, con el asesoramiento de Rodolfo Di Meglio en el chasis.
La rivalidad de Chevrolet - Ford se sintetiza en Otero - Juan Carlos López, el subcampeón del Turismo Sport del Sudeste, categoría que por el momento no puede mostrar un parque automotor importante de al menos diez máquinas.
El inicio de 2008 resultó con 6 unidades de las 12 que se habían anunciado. La similitud con el Turismo Carretera y el agradable ruido del motor seis cilindro la hace atrayente, además la estética bien cuidada; pero hoy algunos autos no se muestran ni rendidores ni confiables, entonces la competencia se torna monótona.
La clasificación mostró como más rápido a Guillermo Otero con 1’ 17” 298 a un promedio de 139,988 km/h, seguido por López a 0.131 y el debutante Sergio Nievas (Ford), de Henderson, a 2.412.
El único parcial de serie lo tuvo como principal protagonista a Otero, aunque una maniobra que terminó en una refriega con López le puso condimento a la competencia. Ganó Guillermo Otero y cubrió las seis vueltas en 7’ 56” 538, seguido por Juan Carlos López a 10.379, tercero Sergio Nievas a 16.829, cuarto Esteban Criado (Chevrolet) a 20.801, quinto Mariano Cortez (Ford) a 21.277 y sexto a una vuelta Felipe Améndola (Chevrolet).
La contundencia del campeón siguió en la final. Encima el Ford de López perdió rendimiento de entrada, entonces el campeón con regular la potencia del Chevrolet resultó suficiente para ser el ganador. El podio lo completó Felipe Améndola, quien se quejó porque el Chevrolet mostró una merma por la deficiencia en la bomba de nafta.
Otero venció en 13’40” 161 a un promedio de 131,945 km/h, segundo Juan López a 0.870, tercero Felipe Améndola a 2.186 y cuarto Esteban Criado a 41.237.