30 de abril de 2012

Locales

Locales. Vecinos de calle Rauch y Ruta 226, siguen preocupados por el abandono y la falta de controles en la zona

Los vecinos de la zona, hartos de la desidia y la falta de controles, recolectaron firmas en reclamo de que se culminen las obras de la rotonda y se arbitren las medidas de seguridad necesarias, en un sector que presenta innumerables riesgos para los que por allí transitan.

El particular que lleva adelante las gestiones, es el ciudadano Miguel Adofo Ponce, cuya familia vive desde hace años sobre Colectora Sur y Rauch. “El año pasado, ante las irregularidades que se observan en la rotonda, me dirigí a la empresa que tiene la concesión de la ruta, que es CV1 y me respondieron que ellos, en lo que tenía que ver con el contrato, cumplían con todas las instancias y que rechazaban mis reclamos”, contó a La Voz, el propio Ponce.

“Entonces me dirigí al OCCOVI, que es el organismo de control de todas las concesiones viales y a través de la nota 3860/2011, con fecha 30 de diciembre del año pasado, me respondieron, entre otros puntos que la iluminación de la rotonda no estaba contemplada al momento de concreción de la obra, pero que dada su importancia, que miembros del organismo constataron in situ, giraron a Vialidad Nacional, el pedido para la ejecución de la iluminación”.

De todas maneras, en la misma nota el OCCOVI advierte que las luminarias en el sector de colectoras, es responsabilidad del Municipio de Tandil.

También expresa el organismo, en la nota firmada por el funcionario César Fernández Acevedo, que se requerirá a Vialidad Nacional que se concreten las señalizaciones horizontales y disposición de bandas sonoras, que forman parte de lo inconcluso de la obra en el sector.

Parte del reclamo de los vecinos de la zona, está vinculado a la falta de guard rails, que eviten la utilización de caminos secundarios a través de los cuales se ingresa y egresa a la ruta de manera indebida. “En ese sentido, también se giró a Vialidad el pedido que considere la conveniencia de llevar adelante esa obra”.

Ponce manifestó que “estas cosas se harían en el transcurso del año, porque están dentro de las previsiones de construcción de la rotonda de la Base Aérea y la iluminación de la rotonda de 226 y 30”.

“Lo que me pregunto, porque esta situación lleva 12 años, es si ¿el Ejecutivo municipal nunca se dio cuenta de que estas cosas faltaban? ¿Todos los concejales que pasaron en 12 años, no pudieron hacer las gestiones pertinentes? Son los encargados de defendernos y de arbitrar estas cosas ante los organismos nacionales, no debería tener que hacerlo un particular”, manifestó el vecino, quien estuvo en la redacción de La Voz acompañado por su padre.

Las obras anunciadas por el OCCOVI surgen a partir de las notas ingresadas con fecha 20 de septiembre ante ese organismo, con número de expediente 5346/11; ante Vialidad Nacional (expte. 3988/11) y Obras Públicas de la Nación (expte. S01 0376762/11) presentadas por Ponce.

“También le presentamos el 29 de julio del año pasado una nota al Ejecutivo, con número 8646/11 y lo único que hizo el Intendente fue remitirla al OCCOVI. Es decir, se desentendió del tema”.

Posteriormente, los vecinos de la zona reunieron alrededor de 400 firmas, que se anexaron a la nota original, con fechas 20 de agosto y 11 de noviembre. “También se presentaron ante el Concejo Deliberante y ante el Secretario de Obras Públicas municipal. Civalleri nunca me contestó las notas y cuando me presenté en su oficina, su secretaria, no de la mejor manera, me gritó que con "el tema de la ruta ellos no tienen nada que ver"”, aseveró Ponce.

“La intención no es politizar el tema. No me interesa. Queremos que se hagan las cosas y que esa obra se termine. Si a partir de estas gestiones después el municipio se quiere colgar una medalla cuando se haga, no tengo problemas. Lo mismo para los concejales del Frente para la Victoria que lo único que hicieron fue sacar un comunicado político, pero no se ocuparon de la cuestión de fondo. Lo que quiero es que esto lo sigan ellos, porque yo tengo que gastar tiempo y dinero en hacer los reclamos en Buenos Aires”, se quejó el ciudadano.


Los intrusos


Munido de una descomunal pila de documentación y expedientes presentados ante los organismos nacionales y municipales, Ponce remarcó una de las situaciones más complejas, que tiene que ver con la presencia de los que se consideran “intrusos” en las franjas de colectoras.

Maquinarias agrícolas, acoplados de camiones, vehículos, plantas, estructuras metálicas, son algunas de las cosas que pueden observarse sobre las colectoras y que no se controlan.

“La concesionaria de la Ruta, tiene injerencia hasta los 5 metros desde la cinta asfáltica. Después no está claro quien tiene el poder de policía. El OCCOVI, en la nota 3860/11, el 30 de diciembre, deja en claro que la responsabilidad de liberar de intrusos y objetos obstructivos las veredas de las colectoras es del Municipio. El problema es que desde el Ejecutivo local no he logrado que me aclaren si ellos tienen la obligación de controlar eso o no. Porque si me contestaran alguna nota y me aclararan que es responsabilidad de Vialidad, yo podría dirigirme a ellos, aunque debería hacerlo el Intendente, pero desde el Municipio no contestan”.

“Algo que me llama la atención es que hay un señor, cerca del puente, que vende leña y a él lo multaron desde el Municipio, pero al resto de los que colocan elementos intrusivos en la colectora, no”.

El OCCOVI intimó, vía cartas documento, a los frentistas de la planta urbana a que retiraran todas aquellas pertenencias que invadieran la zona de colectoras, que deben estar liberadas, aunque todos hicieron caso omiso a las mismas.


El papel de CV1


La empresa concesionaria del mantenimiento de la Ruta Nacional 226, respondió al requerimiento de Ponce con una nota en la que aseguraba cumplir en un todo con las responsabilidades que le competen dentro del contrato de concesiones.

“En el momento que me respondieron era mentira, porque no limpiaron nuca ni mantuvieron las banquinas. Pero en marzo los intimó el OCCOVI, luego que hicieron una constatación in situ desde el organismo y desde el 21 de marzo, comenzaron a mantener toda la zona urbana y han comenzado a hacerlo regularmente”, contó el vecino.


La escuela 47


La Escuela Nº 47 “Cnel. José Benito Machado” está ubicada en Ugalde y México y sus autoridades solicitan desde hace tiempo la construcción de un cruce peatonal para que el alumnado pueda llegar al establecimiento. “Eso tampoco fue gestionado por el Municipio. Yo acerqué una nota al Ministerio de Planificación, pero la mayoría de las cosas que la escuela necesita son de injerencia municipal”.

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