Locales. Vuelven a pasar trenes por Cuatro Esquinas

El Juez en lo Civil y Comercial, doctor Francisco A. Blanc resolvió dejar sin efecto la medida que impedía el paso de formaciones ferroviarias por el paso a nivel de Cuatro Esquinas, decisión que entró en vigencia a partir de las cero horas de hoy.
La resolución del magistrado consta de cinco puntos y en el primero de ellos alude a “dejar sin efecto la medida preventiva dispuesta a fs. 182/184 la que se hará efectiva a partir de la cero hora del día 4 de enero de 2016”.
La medida se adoptó en el marco de la causa “Braña María Ester c/Ferrosur Roca SA y ot. S/daños y perj Autom. C/les o muerte(Exc Estado)”, expediente 45665.
Asimismo el titular del Juzgado Civil y Comercial Nº2 resolvió “requerir de la Dirección Provincial de Vialidad, que en el plazo de 30 días corridos de notificada la presente, realice, inicialmente, un informe técnico documentado acerca de las condiciones de entorno del cruce a nivel sito en la ruta 74 entre los kilómetros 230 y 231 en cuanto a señalizaciones verticales, horizontales y lumínicas, medidas de seguridad y prevención existentes teniendo en cuenta las condiciones climáticas que suelen imperar en la zona a lo largo del año, bancos de niebla, como así también respecto de la posibilidad de su mejoramiento y/u optimización. Luego de este informe inicial, deberá hacerse informe de igual contenido de manera semestral, los que serán allegados al Juzgado actuante”.
También el doctor Francisco A. Blanc dispuso “requerir de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) que informe semestralmente el resultado de auditorías, inspecciones y demás controles con especial hincapié en las medidas de señalización de los mismos cualquiera sea su naturaleza (visuales o sonoras, laterales o de frente) teniendo en cuenta las condiciones climáticas que suelen imperar en la zona a lo largo del año(bancos de niebla)”.
Se considera en la resolución que “la circulación de trenes de carga de la empresa Ferrosur Roca Sa en el sector referenciado, trayecto Villa Fortabat-Tandil, no podrá hacerse de noche”.
También señala en los considerandos del fallo que “la circulación de trenes de carga en el referenciado trayecto Villa Fortabat-Tandil tampoco podrá realizarse durante el día, si existe escasa visibilidad (menor a 2 kilómetros) producida ya sea por niebla, lluvia o por cualquier otro factor climático”.
La empresa a su vez informó que más allá de los perjuicios que le ocasionaba la medida preventiva llevó adelante un mejoramiuento del cruce ferroviario “coordinando la tarea con los organismos competentes(Municipalidad de Tandil y Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires)”.
También se hace alusión en los considerandos que “de acuerdo a las constataciones del lugar que se hicieran, se observa que se han colocado nuevas señalizaciones y se han mejorado las preexistentes, tanto verticales, horizontales y lumínicas, que hacen que el cruce a nivel de la ruta 74 entre los kilómetros 230 y 231 no se presente ante el conductor como algo sorpresivo o inesperado. Quien se acerca al mismo con una conducción prudente, podrá tomar las medidas del caso, de acuerdo a las circunstancias de tiempo y espacio, para prevenir el daño”.