Locales. Vuelven los operativos y multas contra el trabajo irregular en taxis y remises

Como gran parte de los propietarios de taxis y remises incumplió con el blanqueo de los choferes, el Ministerio de Trabajo de la Nación anunció que terminó el período de gracia y reanudaron los operativos contra el empleo en negro.

Tras otorgar un plazo prudencial y beneficios especiales con vistas al blanqueo del personal, y observando que muchos titulares de agencias y titulares de licencias mal encuadraron o directamente no regularizaron a sus empleados, la cartera laboral vuelve a la carga con los controles y las penas pecuniarias previstas en la ley.

Así lo anunció a LA VOZ la delegada regional del Ministerio, Liliana Ferreyra. "Sólo cumplió el 50%", explicó la funcionaria.

Al parecer, los informes elevados por muchos empresarios del sector son "una tomada de pelo", y los datos presentan irregularidades que lejos estarían de corresponderse con la realidad.

El Estado, de este modo, aplicó un lapso de tiempo para que se concrete la normalización de la plantilla de personal, pero la paciencia, después de numerosas reuniones entre las partes, parece haberse agotado.

Además, algunas multas pasadas todavía no fueron cobradas, por lo que se procederá a la liquidación de las mismas.

Esta etapa de sanción viene luego del insistente reclamo de los dos gremios con poder legal de representación, Ucairra por los remises, y Peones de Taxis. Ambos sindicatos, de todos modos, trabajan para captar la afiliación y obra social, pues el poder de policía en materia de trabajo en negro lo ostenta el Ministerio.

Lo cierto es que, las agencias grandes de remis habían mostrado cierta voluntad de regularizar a su personal, pero en los papeles, esta intención no se habría concretado en su totalidad. Y por otro lado, las empresas más chicas, también presentarían problemas de blanqueo.

Luis Larsen, secretario de Si.PE.TAX, especificó que “muchos dueños de autos les ofrecen un porcentaje para no blanquear al trabajador, pero eso no está avalado por el Ministerio". Para el gremio, siguen intentando "tirar hacia adelante", pero les advertimos que el 1º de agosto se cumplió el plazo para regularizar a los choferes de remises y el 2, fuimos a la AFIP y con el padrón del Municipio, nos vamos a fijar qué chofer está en blanco y cuál sigue en negro o fue despedido y a los dueños los vamos a ir a buscar y tendrán que indemnizar y bancarse la multa de $70.000 por haber tenido empleados en negro”.

Estos plazos vencieron por lo que las acciones de contralor y sanción estatal regresaron a la escena tandilense.