Locales. Ya funciona la onda verde en las avenidas España y Marconi

Sobre las avenidas España y Marconi, el municipio de Tandil puso en funcionamiento este martes el sistema de “onda verde” en todos los semáforos ubicados en ese trayecto, con el objetivo de agilizar el intenso tráfico y mejorar las salidas vehiculares del microcentro.
La presentación fue encabezada por el intendente Miguel Lunghi, junto al secretario de Gobierno, Marcos Nicolini y otras autoridades. También estuvo presente el titular de la empresa que llevó a cabo las tareas de digitalización de todos los dispositivos y la interconexión a Internet, Federico Brika.
“Con estas nuevas herramientas tecnológicas, Tandil se convierte en una de las primeras ciudades intermedias de la provincia que cuenta con onda verde, dado el crecimiento del parque automotor y el gran tránsito que tiene”, explicó Nicolini.
Por su parte, Lunghi consideró que “es un primer avance para Tandil el sistema sobre estas avenidas, y la idea es poder continuar en otras para agilizar de la mejor manera posible la circulación en una ciudad que crece constantemente”.
El secretario de Gobierno detalló que “la necesidad de garantizar la fluidez del tránsito sobre avenidas y mejorar las salidas del centro, que es el punto de mayor congestionamiento, fue una de las recomendaciones que surgió del estudio que la comuna encargó a la Facultad de Ingeniería de la Unicen”.
El esquema previsto de funcionamiento establece “que aquellos que vengan desde Espora hacia el centro, a una velocidad de circulación de 40 kilómetros por hora, se encontrarán con el verde en todo el recorrido. Por su parte, en sentido contrario, habrá solo tres cortes con rojo, en Rodríguez, Paz y Roca, teniendo en cuenta que habrá algunos giros a la izquierda, pero mejorando sensiblemente el tiempo actual que demanda ese recorrido”, puntualizó Nicolini.
El Secretario enfatizó que “con la digitalización e interconexión de todos los semáforos, ahora se puede sincronizar, monitorear y la vez controlar los tiempos de verde de cada uno de los dispositivos desde una computadora central, realizando los ajustes necesarios o detectando fallas”.

TECNOLOGIA
La nueva tecnología implementada es además el paso inicial para reconvertir los dispositivos en “semáforos inteligentes”, proyecto que desarrolla un grupo de investigadores de la Facultad de Ciencias Exactas de la Unicén, y que comprenderá en el mediano plazo la instalación de cámaras de video para el monitoreo constante de la situación del tránsito y la regulación integral de la circulación. De esta manera, siguiendo el modelo adoptado en las principales ciudades del mundo, un sistema informático podrá coordinar de manera automática los tiempos de verde y espera en cada semáforo, facilitando la movilidad y los desplazamiento en el espacio urbano.