Nacionales. Aerolíneas perdió 20 millones de dólares por el conflicto gremial

BUENOS AIRES.- El secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, denunció ayer que Aerolíneas Argentinas perdió "más de 20 millones de dólares" desde el pasado jueves por el conflicto que involucró a los controladores aéreos y ratificó que "este tipo de acciones no la vamos a tolerar" desde el gobierno nacional.
Schiavi justificó, además, el traspaso del área de control aéreo a la órbita de la Fuerza Aérea, al advirtir que "un país no puede estar supeditado al humor de un dirigente sindical" y poner como ejemplo que otros países, como el caso de Brasil, también tiene un sistema similar.
El funcionario negó que la medida signifique un retroceso, como sostuvo el titular de la Asociación de Personal Técnico Aeronáutico (APTA), Ricardo Cirielli, y subrayó que se trata de "la mejora absoluta del sistema, ordenar un poco las cosas".
En declaraciones al canal de cable C5N y a Radio 10, el secretario de Transporte volvió a referirse al "ambiente de extorsión" que experimentó el conflicto que en los últimos días involucró a gremios aeronáuticos y que complicó la partida y llegada de vuelos especialmente de Aerolíneas Argentinas.
"Estamos poniendo orden y llamamos a la reflexión, no de los trabajadores, sino de dirigente sindicales como Cirielli, que nos complicó muchísimo el fin de semana a los argentinos, y que entre otras cosas le generó un perjuicio a Aerolíneas Argentinas de más de 20 millones de dólares desde el jueves pasado", indicó.
Schiavi afirmó que "nadie puede dudar del profesionalismo de la Fuerza Aérea para el manejo" del control en el espacio aéreo argentino y atender la "prestación del servicio" realizado por los controladores aéreos.
Afirmó que a través del decreto 1.840 firmado por la presidenta Cristina Fernández se dispuso que la Fuerza Aérea sea la "encargada" del control de la aviación civil en el territorio argentino y que la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil), que depende del Ministerio de Planificación, "sí tenga a su cargo el control de esa prestación y su regulación".
"Esto es poner las cosas en su lugar, ya que la mayoría de los países tienen un sistema de esta manera porque nadie puede dudar del profesionalismo de la Fuerza Aérea", explicó.
Consultado sobre el conflicto con los controladores aéreos de Ezeiza, Schiavi indicó que "nunca entendimos" los motivos de la medida de fuerza que afectó los vuelos de Aerolíneas durante el fin de semana.
El funcionario aseguró que, junto a los ministros de Planificación, Julio de Vido, y de Trabajo, Carlos Tomada, "sentimos un ambiente de extorsión" en las medidas adoptadas por el gremio que encabeza Cirielli.
Pedido de Trabajo
El Ministerio de Trabajo de la Nación pidió ayer a la Justicia la suspensión de la personería gremial de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) por "incumplimiento a la Ley de Conciliación Obligatoria", informó la cartera que conduce Carlos Tomada.
La presentación se realizó ante la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo, y en la oportunidad también se solicitó "la designación de un funcionario judicial para que adopte las medidas necesarias a fin de que la entidad sindical se ajuste a derecho y se normalicen las tareas", refirió a DyN el director de Prensa del Ministerio, Diego Mandelman.
Denuncia de APTA
El titular de la Asociación de Personal Técnico Aeronáutico (APTA), Ricardo Cirielli acusó a la conducción de Aerolíneas Argentinas de "venderle" a la presidenta de la Nación que el próximo miércoles "va a inaugurar algo que fue construido en 1985", en relación a un hangar que está ubicado en el Aeroparque Metropolitano.
"Dicen que van a inaugurar un hangar el miércoles y lo venden como nuevo, cuando es un hangar que construyó la empresa CATA en 1985. En 2003, lo tomó Lafsa, hizo algunos arreglos y después se lo alquiló a LAN", puntualizó Cirielli.
El dirigente sindical añadió que se trata de un hangar que "está en la Cabecera Norte (del Aeroparque Jorge Newbery), del lado de Lugones" y aseguró que los arreglos se realizaron "por pedido nuestro, porque APTA advirtió a la empresa que estaba en desuso".
Según Cirielli, ese hangar "lo estaban usando taxis aéreos y por pedido nuestro Austral lo recuperó, le hizo algo de pintura y le pusieron algunos tableros".
El secretario general de APTA explicó por radio El Mundo que luego "le pusieron un cartel y el miércoles lo van a inaugurar como algo nuevo. Es una mentira eso", disparó.
En medio de la pelea con la empresa, señaló que "esto es lo que hace el grupo que maneja Aerolíneas. Le vende a la Presidenta y a los argentinos algo que es falso, algo donde no invirtieron un peso".
"La Presidenta tiene que saber que va a inaugurar algo que fue construido en 1985", finalizó.