7 de agosto de 2024

Automovilismo

Automovilismo. El argentino Agustín Canapino dejará de correr en IndyCar

Lo que era un potente rumor finalmente se transformó en
oficial: Agustín Canapino dejará de correr a bordo del Chevrolet Dallara de
Juncos Hollinger Racing en la IndyCar tras alcanzar una desvinculación por
"mutuo acuerdo", según informó la escudería en sus redes sociales.



"Juncos Hollinger Racing y el piloto del Chevrolet
Dallara #78, Agustín Canapino, comunican que, por mutuo acuerdo, concluye su
participación en la temporada 2024 de la NTT INDYCAR SERIES. Queremos expresar
nuestro sincero agradecimiento a Agustín por dar el salto a una de las
categorías más rápidas y competitivas del mundo, confiando en JHR y en todo lo
que esta serie representa. Tanto Agustín como el equipo han trabajado con
dedicación para aprender, crecer y alcanzar el éxito durante su tiempo con JHR,
y estamos sumamente orgullosos de lo que hemos logrado juntos", informó el
equipo este miércoles.



Luego de participar en once de las doce fechas, Canapino
se ubicaba en el puesto 23°, y con 109 puntos su auto no estaba ingresando en
el programa llamado "Leader's Circle", que otorga un premio de un millón de
dólares por auto al finalizar la temporada al equipo que logre meter a sus dos
coches entre los 22 primeros de la temporada. El compañero de Agustín, Romain
Grosjean (179 Grandes Premios de F1), marcha en el decimosexto puesto con 199
unidades.



En sus dos temporadas en la categoría, Canapino corrió 28
carreras y sus mejores resultados fueron el 12° puesto en su debut absoluto en
San Petersburgo, luego en el óvalo de Texas y en el circuito callejero de
Toronto. Este año repitió esa colocación en otro trazado urbano, en Detroit.



En su última presencia logró su mejor clasificación al
lograr el décimo crono en Toronto, pero a metros del inicio un roce con Scott
Dixon (Chip Ganassi Racing) lo llevó hacia el muro y el golpe sufrido en su
coche lo dejó afuera de carrera.



En sus dos participaciones en las 500 Millas de
Indianápolis, abandonó a falta de ocho vueltas del final en 2023 y este año
pudo terminar 22°. Fue el primer argentino en correr en la legendaria
competencia luego de 83 años luego de la presencia de Raúl Riganti en 1940.



La irrupción de Canapino en la IndyCar produjo un
impacto, ya que hasta su estreno nunca había corrido en monopostos. Su campaña
regular en la Argentina entre 2007 y 2022 siempre fue en autos con techo en los
que logró 15 títulos (4 de TC, 2 de TC 2000, 7 de Top Race, 1 de TC Pista y
Copa Mégane) y es el segundo piloto más laureado en pista en el plano nacional
detrás del recordado Juan María Traverso (16).



Esta temporada solo faltó en Road America, ya que el jefe
del equipo JHR, David O'Neill, entendió que Agustín no estaba en condiciones de
correr debido a la polémica promovida en las redes sociales tras el toque con
Theo Pourchaire, por aquel entonces piloto de Arrow McLaren, que rompió su
alianza estratégica-comercial con el JHR.



Ante este panorama, Canapino en las próximas horas
volvería a la Argentina, probaría un Chevrolet Camaro de Turismo Carretera y
retornaría en la próxima fecha que se disputará el 18 de agosto en el Autódromo
de la Ciudad de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez.



Según el sitio SoloTC, el arrecifeño de 34 años correrá
en el Coliseo porteño con una cupé Chevy atendida por el equipo Canning
Motorsport, y desde la siguiente fecha en San Luis competirá con un Camaro, el
flamante modelo de Chevrolet y que integra la nueva generación de los autos de
la octogenaria categoría.

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