6 de septiembre de 2011
La Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) y la Asociación de Concesionarios de Autos de la República Argentina (ACARA) coincidieron ayer en resaltar los buenos resultados obtenidos en producción y patentamiento de vehículos en agosto, con subas del 17,9 y el 39 por ciento respectivamente en relación con el mismo mes del año pasado.
El presidente de la ADEFA, Aníbal Borderes, comentó que "las metas hasta hoy alcanzadas, récord en todos los rubros, surgen como producto de las inversiones que las terminales anunciaron y sigue ejecutando a lo largo del año y que forman parte de un total de 5.000 millones de pesos previstos para el trienio en curso".
Por su parte, el vicepresidente de ACARA, Dante Álvarez, adjudicó el aumento "sin precedentes" de las ventas de autos a que Cristina Fernández obtuvo un respaldo del 50 por ciento del electorado en las primarias de agosto.
En agosto, la producción de automotores alcanzó las 84.655 unidades, con una suba del 17,9 por ciento respecto de igual mes de 2010, para acumular un total de 547.581 vehículos en los primeros ocho meses de 2011, que arroja un incremento del 25,6 por ciento con relación al mismo lapso del año anterior.
Las exportaciones sumaron en el mes pasado 54.955 vehículos, con un suba del 29,2 por ciento respecto del mismo mes de 2010, y acumulan en los primeros ocho meses 343.428 unidades, con un incremento del 28,6 por ciento sobre igual período de 2010.
Las ventas a concesionarios totalizaron en agosto 81.130 vehículos, 31,7 por ciento más que igual mes del año anterior, mientras que en lo que va de 2011 los despachos al mercado doméstico sumaron 559.065 unidades, con un aumento del 28,9 por ciento en relación a 2010.
En cuanto a los patentamientos, crecieron en agosto un 39 por ciento, con una cifra de 79.826 unidades, y en los primero ocho meses del año alcanzaron las 596.634 unidades, lo que representa una mejora del 32 por ciento comparado con el mismo período de 2010.
Borderes señaló que, "de todos modos, el mercado global continúa planteando permanentes desafíos a la industria automotriz local, que ha moldeado un perfil exportador que impone continuar diseñando y acordando políticas entre el sector público y el privado".
Esas políticas deben aplicarse "a fin de establecer condiciones para captar inversiones adicionales, particularmente en nuevas tecnologías y en nuevos programas de producción, que hoy se están considerando y decidiendo en las casas matrices", añadió.
En ese marco, el presidente de ADEFA dijo que también se debe inscribir "una mejora en las condiciones que permitan el acceso y la complementariedad con mercados de la región, como los de Venezuela, Colombia y Ecuador, a la par de atender simultáneamente a eventuales cambios que modifiquen las condiciones de competitividad respecto de los tradicionales socios comerciales del país".
Por su parte, Álvarez sostuvo que los resultados de las elecciones primarias abiertas "se tradujeron en un apoyo y una ratificación del rumbo económico del país".
"Esto seguramente terminó influenciando a quienes estaban por decidirse en la adquisición de su vehículo y terminaron concretándolo porque los números crecieron mucho en los últimos 15 días", consideró.
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