7 de septiembre de 2011
En el acto de celebración del 60º aniversario de la llegada de Mercedes Benz al país, encabezado ayer por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, la empresa presentó su nuevo utilitario Sprinter, que cuenta con más autopartes nacionales que la versión actual y anunció el inicio de producción de un nuevo motor diesel -el OM651-, cuya fabricación se realizará sólo en Argentina y Alemania.
El presidente de Mercedes Benz Argentina, Ronald Zey, anunció por su parte que la automotriz alemana producirá el nuevo modelo de van Sprinter en Argentina a partir del año próximo.
Zey recordó la "confianza de la firma en el futuro del país y de la empresa" y señaló que la producción de la nueva Sprinter implicará la creación de 300 puestos de trabajo.
Además, el directivo confirmó que la inversión de 100 millones de dólares también contempla el estudio de la producción de un camión nacional y ampliar la planta de producción de buses.
Por otra parte, Zey confirmó que "los buses de Mercedes Benz van a empezar a usar biodisel en una iniciativa del Gobierno Nacional".
El directivo señaló que con el nuevo modelo, Mercedes se convierte en "líder indiscutido en el mercado de vehículos comerciales y en el primer empleador en el sector de vehículos".
El nuevo modelo del Sprinter, que hoy se exporta a más de 50 países, siendo el vehículo de producción nacional con mayores destinos, incluirá más autopartes de fabricación nacional, con el eje delantero y el motor como las piezas más destacadas, e incluye a más de 50 componentes argentinos entre las que se cuentan el aire acondicionado, amortiguadores, asientos, cardanes, consolas, entre otros.
Además, Mercedes-Benz anunció el inicio de producción de un nuevo motor diesel -el OM651-, cuya fabricación se realizará sólo en Argentina y Alemania.
Al respecto, la ministra de Industria, Debora Giorgi, señaló que "la exigencia del gobierno para que las terminales automotrices produzcan sus vehículos con más piezas de origen nacional generó, por ejemplo, que Mercedes Benz adelante la producción de su nuevo utilitario, que defina a Argentina como plataforma exportadora de su nuevo motor diesel y que haya reiniciado, después de 20 años, la producción de camiones en el país".
Según se informó desde el Ministerio de Industria, al inicio de la producción el contenido nacional de la nueva Sprinter será del 40% del material, y la empresa está trabajando en la nacionalización de más piezas y el desarrollo de nuevos proveedores para incrementar la integración local.
Este año Mercedes-Benz inició la producción del camión semipesado 1720 y continúa con la producción local de chasis para buses con los actuales modelos OH1618, OH 1718 y OF 1418.
Con la incorporación de la producción del camión a la actual fabricación del Sprinter y de los chasis para buses urbanos, Mercedes-Benz Argentina es la única automotriz local que produce todo el abanico de vehículos comerciales: utilitarios, camiones y buses.
Actualmente, Mercedes-Benz Argentina está ubicada en entre las diez filiales de Daimler AG que más vehículos comerciales venden: es el número 10 del mercado de vans en el mundo, es el número 6 del mercado de camiones y está ubicada en el puesto número 2 del mercado de buses.
Por otra parte, está en la ubicación 35 entre los 200 países que comercializan autos Mercedes-Benz.
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