Locales. Reunión clave para lograr compensaciones ante recortes de YPF al transporte público

Una delegación de concejales, funcionarios y transportistas viajará mañana a la Capital Federal para mantener una reunión en la Secretaría de Transporte de la Nación, en el Ministerio de Planificación Federal, con el objetivo de obtener soluciones al deficitario suministro de gasoil subsidiado.

La audiencia se llevará a cabo a las 16, y además de las líneas del transporte público de pasajeros, también se abordará el reclamo de la empresa de larga distancia Río Paraná, en tanto se rubricará un convenio con la petrolera ESSO.

El encuentro, que ya había sido anunciado por el concejal y candidato a intendente Néstor Auza, junto al director de Centrales de la Costa, Alejandro Rossi, puede resultar clave en la obtención de soluciones para el sector que necesita regularizar la llegada del combustible a bajo costo, pues se vienen arrastrando en todo el país inconvenientes que derivaron en el recorte de frecuencias.

De todos modos, cabe aclarar que el último viernes se depositaron en las cuentas de todas las líneas de colectivos los fondos adeudados durante los últimos dos meses, solución parcial que logró regularizar los servicios del fin de semana.

Sin embargo, esta plata no resuelve el problema de fondo, que implica la mora arrastrada desde principios de año.

El funcionario nacional que recibirá mañana a los tandilenses será Sergio Butti, jefe de Gabinete de la Secretaría de Transporte.

Todos los integrantes de la Comisión de Transporte del HCD, presidida por el radical Daniel Salvi, fueron convocados a la reunión, así como el presidente de la Cámara de Autotransporte, Daniel Albanese y el titular de la Unión Tranviarios Automotor, Gustavo Morales.

Asimismo, se espera que Mario Morel, el tandilense propietario de Río Paraná, firme un convenio con la Nación para recibir el 50 % del gasoil mediante la compañía ESSO, ya que el restante 50 % lo obtiene vía YPF.

La necesidad se regularizar el envío de gasoil subsidiado será el primer tema a tratar. Y luego, estudiar la posibilidad de hacer llegar las compensaciones complementarias provinciales (CCP) a Tandil, y contrarrestar así los efectos del recorte de la petrolera YPF.

Son fondos que aporta el Estado Nacional y llegarían a Tandil y la zona.

Cabe señalar que Albanese había explicado que la situación es “muy delicada”, porque de las cuatro líneas que utilizan combustible subsidiado en YPF dos ya están cargando a precio de surtidor y las restantes, la semana que viene seguirán el mismo camino.

Esta situación, según explicó, no sólo está relacionada con el envío tardío del combustible sino también porque al cupo asignado mensualmente para cada línea fue recortado el 40 %. Sino que motivó que el servicio siga restringido durante los fines de semana y feriados con el fin de poder ahorrar la máxima cantidad de combustible, afectando lo menos posible a los usuarios.

“Tenemos muchas esperanzas de salir de ese encuentro con una respuesta a nuestro pedido porque la situación no da para más. Esperamos ansiosos ese día para ver si de una vez por todas terminamos con esta problemática”, dijo el empresario del transporte público de pasajeros.

La UTA participará de la reunión ya que el mes que viene se debe pagar el aguinaldo y actualmente la situación financiera de muchas empresas dificultaría el abono de esa suma con normalidad.

En su oportunidad, se efectuó un monitoreo específico del cupo del gasoil subsidiado que las petroleras por intermedio del estado nacional canalizan para las empresas de transporte de pasajeros de corta y larga distancia de Tandil.

“Por las conversaciones que venimos manteniendo desde el pasado año con Alejandro Rossi y en atención a la inquietud que de manera conjunta me hace llegar a la Secretaría de Transporte con el concejal, Néstor Auza, generaremos para fines de este mes una mesa de diálogo para los sectores involucrados en el servicio de transporte de pasajeros que permita avanzar en acuerdos paulatinos y progresivos buscando defender la regular prestación de este servicio público y salvaguardar, fundamentalmente, el derecho de los usuarios”.

Por otra parte, Rossi aseguró que “esta posibilidad de poder gestionar desde Tandil de manera conjunta en una misma mesa de trabajo que se nos brinda desde el Estado Nacional es de enorme valor y constituye un hecho inédito, conociendo todos el marco federal de un mismo reclamo en la prestación de este servicio público. En casos muy específicos y determinados se contemplará la asignación de las Compensaciones Complementarias Provinciales para las empresas, partidas que equiparán en gran medida los recortes que se vienen produciendo desde la petrolera YPF en el interior del país”.