Nacionales. Subaru acordó un plan para equilibrar balanza comercial

La empresa Indumotora Argentina, importadora de los autos japoneses Subaru, acordó realizar un aporte de capital de más de 1 millón de dólares y exportar alimento avícolas a Chile y autopartes argentinas para su equipo oficial de rally con el objetivo de equilibrar su balanza comercial el año que viene.
El acuerdo fue firmado ayer por la ministra de Industria, Débora Giorgi, y el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, con representantes de la empresa Indumotora para revertir el déficit comercial, que en 2011 superará los 12 millones de dólares, se informó oficialmente.A través de un comunicado de prensa, el Ministerio de Industria informó que "la importadora realizará un aporte de capital de 1,1 millón de dólares, y exportará alimento avícola a Chile y piezas, que se fabrican en una autopartistas cordobesa, para su equipo oficial de rally a Japón", lo que permitirá que sus ventas externas sumen "más de 17 millones de dólares".El comunicado indica que "Subaru exportará piezas de competición a Subaru Técnica Internacional (Japón) a través de RS&SP SRL, una empresa del Grupo Barattero (Córdoba), equipo oficial de rally de Indumotora-Subaru". "Además -agrega la información oficial- venderán alimento avícola (maíz partido) a Chile, a través de una empresa que se creará a este solo efecto y realizará un aporte de capital de 1,1 millón de dólares". También "se comprometió a que, en caso de que no cumpla con la proyección de exportación para el año próximo, efectuar un aporte de capital adicional por un monto equivalente al de las exportaciones no concretadas o a reducir sus importaciones en ese mismo monto".Giorgi sostuvo que "con el acuerdo con Subaru ya son 16 las empresas automotrices, entre terminales e importadoras netas, con los que la industria terminal aportará más de 4.200 millones de dólares a la balanza sectorial para 2012".
El comunicado recuerda que las otras empresas que ya se comprometieron a revertir sus déficit son Ford, Chery, General Motors, Volkswagen, Mercedes Benz, Porsche, Fiat, PSA Peugeot Citröen, Alfa Romeo, Hyundai, Renault y las importadoras Alfacar (Mitsubishi), Ditecar (Volvo, Jaguar y Land Rover) y Nissan. El titular de la cartera fabril puntualizó que "el cálculo que arroja el superávit de las terminales para 2012, se explica específicamente con las exportaciones y la sustitución de productos automotrices, y no se incluyen en la balanza aquellos productos alternativos que exportarán algunas empresas que firmaron los acuerdos", como por ejemplo vinos, biocombustibles y productos alimenticios.