7 de agosto de 2011

Locales

Locales. Trágico accidente de camiones en el kilómetro 183 de la ruta nacional 226

Otra vez la ruta nacional 226 se transformó en escenario de un trágico accidente en el que perdió la vida un trabajador de Chivilcoy, quien murió aprisionado en la cabina de su camión luego de impactar contra un acoplado cargado con leña, en un accidente ocurrido en el kilómetro 183 y en el que se vio involucrado un tercer camión que embistió al acoplado del cisterna lechero.
La fatalidad se produjo a las 5.30 de la víspera cuando el camión Ford afectado a la empresa láctea Sancor embistió a un acoplado cargado con leña que tiraba un Mercedes Benz 1114.
Al producirse el impacto, el acoplado del camión Ford se desprendió y fue impactado por un camión Kenworth de la empresa tandilense Nevada que iba a cargar piedra a Bárker.
Todos los camiones iban en el mismo sentido de circulación Azul-Tandil y las causas fehacientes de la tragedia serán determinadas por los peritos en accidentología.
Al momento del choque las condiciones de transitabilidad eran normales y las condiciones climáticas no reducían la visibilidad.
El camión Mercedes Benz, patente WWG-019, que transportaba leña, era conducido por Pedro Pérez, que venía desde Bolivar; el camión Ford, de lácteos Sancor, era guiado por Daniel Díaz (45) que viajaba desde Chivilcoy y un Kenworth de la empresa de nuestra ciudad Nevada que manejaba Marcelo Martín, domiciliado en Sierras Bayas y que iba a cargar piedra a Barker.
Daniel Díaz quedó aprisionado en la cabina y falleció luego de agonizar por al menos dos horas, mientras que el cuerpo pudo ser retirado cerca de las 10.
Al lugar concurrieron bomberos del Cuartel Central y más tarde de María Ignacia Vela, aunque a decir por algunos testigos, pudieron cortar parte de la cabina con una maquinaria perteneciente a una firma privada, porque los bomberos no contaban con las herramientas adecuadas que hubiesen permitido que el rescate fuera con mayor celeridad, y quizás Díaz pudo haber tenido alguna esperanza de salvar su vida.
Se vivieron momentos de mucho dramatismo en torno a la cabina del camión Ford, puesto que Díaz reiteraba de manera desesperada que lo rescataran y hacía mención al dolor que sufría por tener las piernas aprisionadas.
Cuesta describir con palabras la forma en que la cabina del camión Ford se destruyó entre la parte posterior del acoplado y el propio tanque cisterna del transporte de leche.
El tránsito estuvo cortado por varias horas y desde unos 60 metros antes un efectivo de la Sección de Seguridad Vial indicaba a los automovilistas que iban en sentido a Azul que debían retomar la marcha hacia Tandil.
La causa fue caratulada como homicidio culposo e interviene la Unidad Funcional de Instrucción en turno. La autopsia reveló que el deceso se produjo a raíz de un paro cardiorrespiratorio traumático

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